В январе-сентябре 2009 г. «Архэнерго» вложило в ремонт объектов энергосистемы 166 млн. рублей
Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго» в январе-сентябре 2009 г. направил 166,2 млн. рублей на ремонт электрических сетей и энергооборудования. В целом объем ремонтной программы компании на 2009 г. составляет 218 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Плановые работы на линиях высокого напряжения 110 кВ в зоне ответственности «Архэнерго» выполнены в полном объеме. Энергетики отремонтировали более 130 км ЛЭП 110 кВ, наибольшая часть проведена в «Котласских электрических сетях» – 87,6 км.
На линиях 35 кВ выполнен комплексный ремонт на 55 км линий. В числе наиболее значимых – ремонт ВЛ 35 кВ «Жердь» и ВЛ 35 кВ «Березник-Смоленец», которые находятся в зоне ответственности «Архангельских электрических сетей». Там же отремонтировано 30 подстанций 35-110 кВ, 3 трансформатора, выполнен капитальный ремонт 159 выключателей.
Распределительные сети компании отремонтированы в объеме 763 км. Энергетики «Вельских электрических сетей» заменили на линиях 0,4-10 кВ наибольшее количество провода, – более 53 км. Крупные работы по его замене в общем объеме 21,4 км проведены осенью на ВЛ 10 кВ в Устьянском и Шенкурском районах.
В целом, в январе-сентябре 2009 г. энергетики провели комплексный ремонт на 950 км линий высокого напряжения и распределительных сетей «Архэнерго», заменив более 5300 опор, 6400 изоляторов, 226 км провода. Расчистка трассы ЛЭП проведена в объеме 1693 га.
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) рассчитывает, что бюджетное финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) ведомства в 2010 г. составит 250-260 млн. рублей, сообщил начальник управления научно-технических исследований, информационного обеспечения и ценообразования агентства Владимир Попов.
Выступая на конференции «Проблемы производителей геосинтетических материалов и возможные пути их решения», он отметил, что первоначально бюджетные ассигнования ведомству на НИОКР в 2010 г. ожидались на уровне порядка 830 млн. рублей.
«Но когда мы получили доведенные лимиты, то увидели, что там на НИОКР стоит 0. Началась работа по перераспределению денег, выделяемых на стройку, эксплуатацию. И мы сделали предложение, чтобы денег на науку было выделено все же не меньше, чем в 2009 г. (200 млн. рублей). С учетом инфляционных процессов, мы посчитали, что должно быть порядка 250-260 млн. рублей. Предложения эти сделаны, мы думаем, что разум возобладает, и наука будет финансироваться»", - сказал В.Попов.
Говоря геосинтетических материалах, он отметил, что их применение в дорожном строительстве растет, но при этом возрастает и объем использования контрафактной продукции: «Этому способствует неразвитая нормативная база, развивая которую мы могли бы поставить заслон контрафакту и повысить качество продукции».
В.Попов также сообщил, что в Росавтодоре разработаны классификатор геосинтетических материалов, требования к ним. Эти документы проходят рецензирование, а после подписания приобретут статус отраслевых дорожных методических документов, передает ИА Интерфакс.