Gates арендует 6350 кв. м в «Южном логистическом терминале» в Подмосковье
ООО «Гейтс СНГ» подписало предварительный договор аренды сроком на 7 лет в складском комплексе класса А «Южный логистический терминал» в Подмосковье. Компания займет площадь в 6350 кв. м, включающую складские, мезонинные и офисные помещения в I фазе проекта. Данная площадка станет первым собственным распределительным центром компании Gates на территории России. Консультантом по сделке выступила Jones Lang LaSalle, сообщает пресс-служба компании.
ООО «Гейтс СНГ» - российское представительство американской корпорации Gates, изготовителя промышленной и автомобильной продукции.
Складской комплекс «Южный логистический терминал», расположенный в непосредственной близости от трассы М-2 «Крым» и Варшавского шоссе в районе Климовска, и состоит из 6 отдельно стоящих зданий общей площадью 108000 кв. м. Проект осуществляется в 2 фазы, 2 здания I фазы объекта уже введены в эксплуатацию. Инвестором является английская инвестиционная компания Raven Russia, застройщиком – строительная компания «Феликс».
Полина Шипицына, консультант отдела складских и индустриальных помещений компании Jones Lang LaSalle, отметила: «Поиск подходящей площадки для организации своего распределительного центра на территории Московской области компания Gates начала еще в 2008 г. «Южный логистический терминал» сразу привлек внимание арендатора благодаря хорошему расположению, высокому качеству строительства и деловой репутации участников проекта. То, что в непростой экономической ситуации западная компания расширяет свою деятельность в России и подписывает долгосрочный договор аренды складских помещений, служит важным индикатором начала восстановления складского рынка московского региона и экономики в целом».
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) рассчитывает, что бюджетное финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) ведомства в 2010 г. составит 250-260 млн. рублей, сообщил начальник управления научно-технических исследований, информационного обеспечения и ценообразования агентства Владимир Попов.
Выступая на конференции «Проблемы производителей геосинтетических материалов и возможные пути их решения», он отметил, что первоначально бюджетные ассигнования ведомству на НИОКР в 2010 г. ожидались на уровне порядка 830 млн. рублей.
«Но когда мы получили доведенные лимиты, то увидели, что там на НИОКР стоит 0. Началась работа по перераспределению денег, выделяемых на стройку, эксплуатацию. И мы сделали предложение, чтобы денег на науку было выделено все же не меньше, чем в 2009 г. (200 млн. рублей). С учетом инфляционных процессов, мы посчитали, что должно быть порядка 250-260 млн. рублей. Предложения эти сделаны, мы думаем, что разум возобладает, и наука будет финансироваться»", - сказал В.Попов.
Говоря геосинтетических материалах, он отметил, что их применение в дорожном строительстве растет, но при этом возрастает и объем использования контрафактной продукции: «Этому способствует неразвитая нормативная база, развивая которую мы могли бы поставить заслон контрафакту и повысить качество продукции».
В.Попов также сообщил, что в Росавтодоре разработаны классификатор геосинтетических материалов, требования к ним. Эти документы проходят рецензирование, а после подписания приобретут статус отраслевых дорожных методических документов, передает ИА Интерфакс.