В Адмиралтейском районе заселяется дом по программе «Молодежи – доступное жилье»
Сегодня в Адмиралтейском районе, на Верейской ул., 47 по состоялось торжественное вручение документов на приобретение квартир участникам целевой программы «Молодежи – доступное жилье». В церемонии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко и директор департамента молодежной политики Министерства спорта, туризма и молодежной политики РФ Борис Гусев.
Документы получили 15 семей. Всего в доме на Верейской ул., который был реконструирован на средства городского бюджета, будут жить 52 молодые семьи, причем половина из них – очередники Адмиралтейского района.
В.Матвиенко подчеркнула, что благодаря программе «Молодежи – доступное жилье» молодые петербуржцы смогли приобрести жилье в центре города по минимальным ценам – 44300 рублей за 1 кв. м и с беспроцентной рассрочкой на 10 лет.
Как отметила губернатор, за последние годы в рамках программы жилищные условия улучшили более 3 тысяч молодых семей. Еще 10 тысяч семей сейчас хотят стать ее участниками. «Программа набирает обороты. В 2008 г. ее финансирование превысило 1 млрд. рублей – в 3 раза больше, чем в 2007 г. В 2009 г. мы сохранили такой же уровень финансирования, несмотря на кризис. Город обязательно будет поддерживать эту программу и в дальнейшем», - сообщила она. В.Матвиенко также отметила, что подобные проекты реконструкции ветхих и аварийных домов – самые перспективные для исторической части города.
Напомним, что 13 октября 2009 г. правительством Санкт-Петербурга одобрены изменения в программу, позволяющие использовать средства материнского капитала на погашение рассрочки при приобретении жилья.
В 2009 г. за счет средств бюджета Санкт-Петербурга в размере 956,5 млн. рублей оказано содействие в улучшении жилищных 743 молодым семьям, из которых:
- 629 семей приобрели квартиры на рынке недвижимости Санкт-Петербурга с использованием средств социальной выплаты;
- 114 семей приобрели квартиры в рассрочку.
Об этом заявила на ежегодном отчетном брифинге губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. «Вскоре мы планируем начать строить I очередь Надземного экспресса - от Московского вокзала до аэропорта Пулково. На будущий год будет готов проект. К моменту ввода аэропорта планируем сделать так, чтобы скоростной трамвай уже мог обслуживать пассажиров», - сказала она, добавив, что конкурс по выбору концессионера для Орловского тоннеля будет объявлен 18 февраля, так что реализация этого проекта начнется в
Напомним, что «Орловский тоннель» планируется построить под Невой в створе Пискаревского проспекта и Смольной набережной в районе Орловской улицы. Пропускная способность тоннеля должна составить 60 тысяч единиц транспорта в сутки. Объем инвестиций - 26,3 млрд. рублей, которые будут поровну поделены между Инвестфондом РФ, бюджетом Санкт-Петербурга и частными инвесторами. Срок окупаемости –- 26 лет.
В то же время проект «Надземный экспресс» претерпел за время кризиса изменения. Как пишет «Фонтанка.ру», трасса будет проложена от Московского вокзала до нового аэропорта Пулково, и пойдет не с юго-запада на юго-восток, как планировалось ранее.
Пересмотрена также стоимость проекта, его реализация обойдется в 2 раза дешевле, то есть примерно в 16,5 млрд.рублей.
Как пояснил агентству глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) Правительства Санкт-Петербурга Максим Соколов, изменение планов прорабатывается по ряду причин. Во-первых, продвигается реализация проекта нового аэропорта Пулково. А все современные аэропорты, которые находятся в отдалении от города, имеют скоростную связь с центром. Однако в Петербурге выделенных железнодорожных линий для скоростного сообщения нет, и из-за плотности застройки в городе их не провести.
«Мы переформатировали проект, который есть. Точнее, ту его часть, по которой проходило ответвление от основной части «Надземного экспресса» в сторону Пулково. От аэропорта по уже проработанному на стадии обоснования инвестиций пути трасса может пройти по Дунайскому пр., связав его со станциями метро «Звездная» и «Купчино». А дальше есть возможность провести трассу по современным выделенным трамвайным путям и сделанной подушке трамвайного полотна по Бухарестской ул., уйти в центр через Расстанную ул. к Лиговскому проспекту. А там уже один бросок до Московского вокзала. Длина ее будет примерно 25 – 25,5 км», - рассказал Соколов.
По оценке главы КИСП, если процесс проработки пойдет без сбоев, то конкурс на I очередь можно будет объявлять ближе к концу
Еще в марте
Следует напомнить, что первый участок «Надземного экспресса» должен был пройти от Стрельны до Обухово, второй - от Кубинской ул. до аэропорта. От Обухово до Гражданского пр. трассу обещали подвести к 2011-2012 гг., от Гражданского до улицы Савушкина – до