Санкт-Петербург. Бетонный сервис
ОАО «Объединение 45» создало телефонную сервисную службу, которая занимается приемом заказов на поставку бетона в городе.
На строительном рынке Петербурга создан новый сервис: прием заказов на поставку бетона в любую точку города осуществляется теперь по единому короткому телефонному номеру 071. Об этом сообщила пресс-служба компании.
Располагая шестью заводами, компания способна обеспечить практически любые объемы поставок в любую часть Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Как сообщил генеральный директор предприятия Андрей Бибиков: «На современной стройке одна из главных проблем – бесперебойность строительства, это касается и технологий и сроков выполнения работ. Мы бы хотели, чтобы в любой экстренной ситуации строитель знал, что его стройка всегда может быть обеспечена качественным стройматериалом. Введение нового уникального сервиса, доступного как крупным фирмам, так и любому горожанину – частному строителю, в полной мере вводит на рынке эту услугу».
Инвестиции в создание нового сервиса – 350 тыс. долл. Ежегодные затраты на каналы связи для его обеспечения превысят 55 тыс. долл. «По нашим оценкам эти инвестиции окупятся привлекательностью сервиса для строителей», – заявил Андрей Бибиков. «Наши исследования показывают, что бетонный рынок Санкт-Петербурга перенасыщен как минимум в три раза. В условиях такой конкурентной борьбы строители вправе требовать от поставщиков стройматериалов новых нестандартных решений. Уверен, что наше предложение – как раз то, что необходимо сегодня рынку», – подчеркнул он.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
175 млн. рублей инвестирует ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в строительство железнодорожных подходов к порту Усть-Луга в 2005 году.
Это один из главных инвестиционных проектов ОАО «РЖД» в Ленобласти. По оценкам специалистов, уже введение в эксплуатацию первоочередных угольного и контейнерного терминалов, а также паромной переправы, позволит значительно увеличить объемы грузовых перевозок на данном направлении. Для обеспечения грузооборота порта предусмотрено строительство транзитно-выставочных парков «Северный» и «Южный» и собственно станции Лужская.
Объемы грузов будут возрастать по мере готовности подъездной инфраструктуры. Так, в настоящее время, для обеспечения заявленного ОАО «Ростерминалуголь» грузооборота до 1 млн. тонн угля в год, были выполнены необходимые работы по строительству транзитно-выставочного парка «Северный»: в частности, строительство 5 железнодорожных путей общей протяженностью 7,85 км, поста электрической централизации из легко-металлических конструкций на блокпосте Косколово, автодорожного путепровода с подходами.
Для обеспечения планируемого в 2006г. грузооборота до 4 млн. тонн начаты работы по строительству соединительного пути между участками Веймарн - Котлы и Котлы - Усть-Луга (с целью исключения угловых заездов через станцию Котлы), введен в эксплуатацию второй главный путь перегона Войсковицы - Елизаветино.
Для грузооборота до 10 млн. тонн необходима электрификация участков Гатчина - товарная - Балтийская - Веймарн - Ивангород и Веймарн - Котлы с удлинением приемо-отправочных путей. Также необходимо выполнить электрификацию перегона Фрезерный - Гатчина - товарная - Балтийская, собственно станции Гатчина - товарная - Балтийская с ее реконструкцией и оснащением электрической централизацией (с целью организации смены видов тяги в условиях возросших размеров движения). При этом подвод грузопотока в Усть-Лужский порт без выполнения работ по удлинению приемо-отправочных путей участка Фрезерный - Веймарн возможен только поездами длиной 57 условных вагонов.
Источник: АБН
Подписывайтесь на нас: