В I квартале 2010 г. Ленобласть усовершенствует закон о бесплатном предоставлении земли под ИЖС
Как признал на пресс-конференции в ИА Интерфакс председатель КУГИ Ленинградской области Александр Дрозденко, региональный закон о бесплатном предоставлении земельных участков не лишен недостатков. Депутаты областного ЗакСа уже разработали около 50 поправок в его текст.
В I квартале 2010 г. ЗакС примет поправки в закон. Так, требуется уточнения в части возможности предоставления участка одному из супругов, если они проживают раздельно, а также в части прав заявителей, ранее получившие землю не под ИЖС, а на других основаниях.
Кроме того, правительство намерено сопроводить закон и постановление о его применении, изданное в феврале 2009 г., рядом нормативно-правовых актов. В частности, предполагается стимулировать строительство на предоставленных участках путем продажи на льготных условиях круглого леса, а также предоставления 50-процентной льготы на оплату подключения для электросетям. Монополистам также могут быть предоставлены льготы путем включения инвестиционной составляющей в тариф для участников программы, отметил А.Дрозденко.
Наконец, правительство намерено выступить в качестве гаранта для банков, предоставляющих кредиты на строительство домов на бесплатно выделенных участках, в том числе с использованием участка в качестве залога.
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) рассчитывает, что бюджетное финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) ведомства в 2010 г. составит 250-260 млн. рублей, сообщил начальник управления научно-технических исследований, информационного обеспечения и ценообразования агентства Владимир Попов.
Выступая на конференции «Проблемы производителей геосинтетических материалов и возможные пути их решения», он отметил, что первоначально бюджетные ассигнования ведомству на НИОКР в 2010 г. ожидались на уровне порядка 830 млн. рублей.
«Но когда мы получили доведенные лимиты, то увидели, что там на НИОКР стоит 0. Началась работа по перераспределению денег, выделяемых на стройку, эксплуатацию. И мы сделали предложение, чтобы денег на науку было выделено все же не меньше, чем в 2009 г. (200 млн. рублей). С учетом инфляционных процессов, мы посчитали, что должно быть порядка 250-260 млн. рублей. Предложения эти сделаны, мы думаем, что разум возобладает, и наука будет финансироваться»", - сказал В.Попов.
Говоря геосинтетических материалах, он отметил, что их применение в дорожном строительстве растет, но при этом возрастает и объем использования контрафактной продукции: «Этому способствует неразвитая нормативная база, развивая которую мы могли бы поставить заслон контрафакту и повысить качество продукции».
В.Попов также сообщил, что в Росавтодоре разработаны классификатор геосинтетических материалов, требования к ним. Эти документы проходят рецензирование, а после подписания приобретут статус отраслевых дорожных методических документов, передает ИА Интерфакс.