На месте типографии на Красной Пресне может появиться офисный комплекс
Банк ВТБ перевез оборудование типографии «Алмаз-пресс» с ценных площадей в центре Москвы в промзону Очаково, а на освобожденном участке на Красной Пресне готовит девелоперский проект, пишет газета «РБК daily».
Возможно, ВТБ планирует продать оба актива. В CB Richard Ellis считают, что на центральном участке площадей типографии можно построить 10-15 тысяч кв. м высококлассной офисной недвижимости.
Действия ВТБ напоминают предпродажную подготовку, когда площадка освобождается от нерентабельного бизнеса, «упаковывается» в девелоперский проект, а затем продается, считает управляющий директор компании «Алур» Михаил Уринсон. По его словам, «упаковка» участка в Столярном пер. займет около 2 лет, поэтому продать его ВТБ сможет уже на растущем рынке.
Опрошенные участники рынка недвижимости отмечают, что владелец производственных помещений может заняться их редевелопментом, который не требует сноса и нового строительства. Реновация существующих строений позволит трансформировать их в офисы класса В, считает ведущий специалист департамента коммерческой недвижимости Penny Lane Realty Максим Жуликов. По его словам, инвестиции в редевелопмент составят не более 1 тысячи долл. за 1 кв. м, а процесс займет не более 8 месяцев. Эксперты говорят также о высокой привлекательности участка, расположенного в историческом центре Москвы.
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) рассчитывает, что бюджетное финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) ведомства в 2010 г. составит 250-260 млн. рублей, сообщил начальник управления научно-технических исследований, информационного обеспечения и ценообразования агентства Владимир Попов.
Выступая на конференции «Проблемы производителей геосинтетических материалов и возможные пути их решения», он отметил, что первоначально бюджетные ассигнования ведомству на НИОКР в 2010 г. ожидались на уровне порядка 830 млн. рублей.
«Но когда мы получили доведенные лимиты, то увидели, что там на НИОКР стоит 0. Началась работа по перераспределению денег, выделяемых на стройку, эксплуатацию. И мы сделали предложение, чтобы денег на науку было выделено все же не меньше, чем в 2009 г. (200 млн. рублей). С учетом инфляционных процессов, мы посчитали, что должно быть порядка 250-260 млн. рублей. Предложения эти сделаны, мы думаем, что разум возобладает, и наука будет финансироваться»", - сказал В.Попов.
Говоря геосинтетических материалах, он отметил, что их применение в дорожном строительстве растет, но при этом возрастает и объем использования контрафактной продукции: «Этому способствует неразвитая нормативная база, развивая которую мы могли бы поставить заслон контрафакту и повысить качество продукции».
В.Попов также сообщил, что в Росавтодоре разработаны классификатор геосинтетических материалов, требования к ним. Эти документы проходят рецензирование, а после подписания приобретут статус отраслевых дорожных методических документов, передает ИА Интерфакс.