Холдинг «Титан-2» готов выступить подрядчиком строительства Калининградской АЭС
Холдинг «Титан-2» стремится к расширению деятельности на объектах атомной и неатомной энергетики. Ежегодный прирост объемов выполняемых компанией работ составляет 10-15%. Годовой объем заказов холдинга в 2009 г. достиг 16 млрд. рублей, программа строительно-монтажных работ увеличилась в 2,5 раза. Несмотря на кризис, чистая прибыль холдинга за I полугодие 2009 г. возросла на 14%, а объем активов – на 43%. Об этом рассказала на пресс-конференции в ИА Интерфакс-Северо-Запад гендиректор ООО «Титан-2» Елена Нагинская.
В настоящее время «Титан-2» является генподрядчиком реконструкции 4-го энергоблока Ленинградской АЭС, срок эксплуатации которого истекает в 2011 г. Модернизация позволит продлить его работу до 2031 г. Ранее предприятия холдинга успешно модернизировали 1-й, 2-й и 3-й энергоблоки. Компании холдинга являются подрядчиками основных видов строительных работ на площадке ЛАЭС-2, где завершены работы по монтажу трубопроводов низкого давления в шахте реактора первого энергоблока. С 2010 г. компания приступит к работам на Ростовской и Калининской АЭС, где также строятся новые энергоблоки.
Холдинг, по словам Е.Нагинской, рассчитывает на роль подрядчика при строительстве Балтийской АЭС в Калининградской области. Этот объект начнет строиться в 2010 г. Общая установленная мощность Балтийской АЭС составит 2300 МВт. Объем инвестиций оценивается в 5млрд. евро.
Неэффективность технического регулирования в России – результат двух негативных явлений, одно из которых является наследием советского периода, а другое – детищем реформ. Такое мнение высказал на пресс-конференции, организованной ССК "Союзпетрострой" руководитель управления по саморегулированию Союза строительных объединений и организаций (ССОО) Сергей Фролов.
Он напомнил, что в советское время производителям, в том числе и в строительной сфере, не приходилось беспокоиться о реализации своей продукции, что не создавало необходимых стимулов для роста качества. В то же время в стране внедрялась детальная и продуманная система строительных норм и правил, государственных стандартов, отраслевых и региональных технических нормативов.
В то же время закон «О техническом регулировании», задуманный с целью совершенствования системы стандартов, на практике привел к тому, что признание большинства нормативов – нормами добровольного применения фактически ликвидировало стимулы к их использованию, считает С.Фролов.
«После повторной переработки для сферы строительства были разработаны проекты двух технических регламентов – о безопасности зданий и сооружений и о строительных материалах и изделиях. Потребовались огромные усилия, чтобы распространить их действие не только на период эксплуатации, но и на весь цикл проектирования и строительства. При этом так и осталось не совсем ясным, какие характеристики конструкций и материалов следует считать влияющими на безопасность, а какие – нет», - отметил С.Фролов. На его взгляд, некорректно сформулированы даже предметы законодательного регулирования, поскольку главной задачей отрасли в сфере качества является обеспечение безопасности граждан, а не зданий и сооружений.
Кроме того, при разработке регламентов не применяются ссылки на базовые документы, в то время как в регламентах европейских стран они содержатся. Столь же легковесным оказался подход законодателей и к сертификации: в Европе ее осуществляют нотифицированные, то есть уполномоченные государством органы, напоминает эксперт.
Наконец, к реформе технического регулирования практически не привлечен отечественный бизнес. Как отмечает С.Фролов, германский институт нормирования (DIN) является частной структурой, работающий на условиях постоянного контракта с государством, но финансируемый бизнесом.
По его мнению, реформе технического регулирования в России также не способствует ликвидация правительственного органа на уровне министерства, отвечающего за строительство: «Федеральные агентства по определению являются поставщиками услуг и даже не обладают законодательной инициативой».