С начала 2009 г. в Москве введено в строй почти 2,5 млн. кв. м жилья


29.10.2009 14:25

Сначала 2009 г. в Москве введено в строй почти 2,5 млн. кв. м жилья, в т.ч. около 500 тысяч кв. м – за счет средств городского бюджета. Об этом сообщила руководитель Департамента экономической политики и развития города Москвы Марина Оглоблина.

«Мы планировали в 2009 г. за счет всех источников финансирования, то есть горбюджета и прочих источников, ввести в строй 3,7 млн. кв. м жилья. За счет бюджета планировалось построить 750 тысяч кв. мв жилья, за счет прочих источников – 2,95 млн. кв. м», - напомнила она.

«Цифр 2008 г., когда было введено всего 5,3 млн. кв. м жилья, в 2009 г. мы не достигнем этих цифр. Будет построено меньше», - признала М. Оглоблина, однако подчеркнула, что все городские планы правительство Москвы выполнит, и все, что намечалось построить за счет бюджета, будет сдано, сообщает портал Стройкомплекса столицы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



27.10.2009 21:49

Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) рассчитывает, что бюджетное финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) ведомства в 2010 г. составит 250-260 млн. рублей, сообщил начальник управления научно-технических исследований, информационного обеспечения и ценообразования агентства Владимир Попов.

Выступая на конференции «Проблемы производителей геосинтетических материалов и возможные пути их решения», он отметил, что первоначально бюджетные ассигнования ведомству на НИОКР в 2010 г. ожидались на уровне порядка 830 млн. рублей.

«Но когда мы получили доведенные лимиты, то увидели, что там на НИОКР стоит 0. Началась работа по перераспределению денег, выделяемых на стройку, эксплуатацию. И мы сделали предложение, чтобы денег на науку было выделено все же не меньше, чем в 2009 г. (200 млн. рублей). С учетом инфляционных процессов, мы посчитали, что должно быть порядка 250-260 млн. рублей. Предложения эти сделаны, мы думаем, что разум возобладает, и наука будет финансироваться»", - сказал В.Попов.

Говоря геосинтетических материалах, он отметил, что их применение в дорожном строительстве растет, но при этом возрастает и объем использования контрафактной продукции: «Этому способствует неразвитая нормативная база, развивая которую мы могли бы поставить заслон контрафакту и повысить качество продукции».

В.Попов также сообщил, что в Росавтодоре разработаны классификатор геосинтетических материалов, требования к ним. Эти документы проходят рецензирование, а после подписания приобретут статус отраслевых дорожных методических документов, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо