Строительство метро и развитие дорожной сети Приморского района – в числе приоритетов бюджета

29.10.2009 12:28

Отвечая на вопросы о приоритетном предназначении средств, которые в соответствии с проектом бюджета на 2010 г. и плановый период до 2012 г. решено направить на транспортную инфраструктуру, председатель Бюджетно-финансового комитета ЗакС Владимир Барканов сообщил, что деньги будут преимущественно выделены на метро и развитие улично-дорожной сети Приморского района.

Он уточнил, что на строительство новых линий и станций метрополитена предусмотрено в общей сложности 23,4 млрд. рублей, в том числе на строительство Московско-Петроградской линии с электродепо «Выборгская» в 2010 г. – 424,63 млн.; Правобережной линии, включая станцию «Адмиралтейская» - в 2010 г. 2,08 млрд., в 2011 г. – 1,9 млрд., в 2012 г. – 589 млн.; Фрунзенского радиуса до станции «Улица Бела Куна» («Международная») с участком переключения от станции «Достоевская» до станции «Спасская» - в 2010 г. – 6,87 млрд., в 2011 г. – 6,85 млрд., в 2012 г. – 4,68 млрд. рублей.

Выделяемые средства позволят ввести в эксплуатацию в 2010 г. электродепо «Выборгское». В 2010 г. планируется открытие станции «Обводный канал», а в 2011 г. – станции «Адмиралтейская». Это будет способствовать разгрузке пересадочных узлов «Невский проспект» - «Гостиный двор», «Садовая» - «Сенная» и перегона «Василеостровская» - «Гостиный двор».

В.Барканов также уточнил объемы финансирования развития дорожной сети Приморского района. На реконструкцию Приморского пр. на участке от ул. Академика Шиманского до Яхтенной ул. в 2010 г. выделяется 440 млн. рублей, на строительство путепровода в створе Коломяжского пр. через железнодорожные пути Сестрорецкого направления: в 2010 г. – 506,5 млн., в 2011 г. – 867,2 млн., в 2012 г. – 709,9 млн. рублей.

Кроме того, на реконструкцию Большого Петровского моста в 2010 г. планируетчя выделение1,02 млрд. рублей; на проектирование и строительство временного проезда к промзоне «Каменка» - 17,3 млн. рублей. В 2010-2012 гг. будет продолжено строительство Западного скоростного диаметр» с общим объемом финансирования в этот период 11,08 млрд. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПРИМОРСКИЙ РАЙОН

Эксперт: В риэлторском бизнесе Петербурга за время кризиса произошел «естественный отбор»
28.10.2009 22:27

2009 г. был одним из самых сложных для риэлторского бизнеса. С рынка исчез целый ряд компаний, не выдержавших прессинга новых жестких условий – спада покупательской способности, сужения инструментов господдержки и ипотечного кредитования. «Это не было крахом, как в 1998 г., многие компании просто тихо закрывались, не ущемляя своих клиентов, но, отдавая себе отчет в том, что заниматься риэлторским бизнесом сегодня они не в силах. Фактически произошел естественный отбор», - считает глава Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленобласти Екатерина Романенко.

Риэлторам, сумевшим сохранится на рынке, пришлось многое изменить в своем бизнесе, пройти через реструктуризацию, сокращения штатов, оптимизацию процессов и ликвидацию издержек и лишних трат. «Я думаю, что теперь, укрепившись и получив опыт работы в сложных условиях, мы сможем развиваться гораздо активнее – особенно после того как ситуация на рынке улучшится», полагает она

По мнению Е.Романенко, по-прежнему сохраняет актуальность проблема «левых», то есть заключаемых в обход риэлторских компаний, сделок. Согласно сведениям, которые поступают из компаний, количество сделок за период кризиса сократилось примерно на 50%, отмечает она, в то время как по данным ГБР, оно уменьшилось лишь на 30%. «Значит, остальные сделки прошли частным образом, - заключает Е.Романенко. – Хорошо, если сделка удалась, а если нет?». Впрочем, кампания по предостережению потенциальных клиентов таких агентов, развернутая АРСПб в СМИ в период кризиса, приносит положительные результаты, отмечает она.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АССОЦИАЦИЯ РИЭЛТОРОВ СПБ И ЛО АРСПБ И ЛО