Strabag может сократить свою долю в совместном с Deutsche Bank проекте – DB Development – с 49% до 10%
Strabag выразил заинтересованность в снижении своей доли до 10%, подтвердил гендиректор DB Development Дмитрий Гаркуша. Но глава российского представительства Strabag Александр Ортенберг утверждает, что сейчас переговоры о снижении доли в DB Development не ведутся. Впрочем, по его словам, Strabag готов пойти на такой шаг, если обоим партнерам это будет выгодно. А.Ортенберг добавляет, что по условиям сделки холдинг не может выйти из проекта без согласования с Deutsche Bank, пишет газета «Ведомости».
Д.Гаркуша говорит, что DB Development уже ведет переговоры с крупнейшими российскими банками о вхождении в совместное предприятие. Банки он не назвал, но сообщил, что сделка может быть закрыта уже до конца 2009 г. «В кризис кредитный брокеридж не приносит особых дивидендов, но в подобные проекты сегодня можно войти на очень хороших условиях в расчете на будущее», - говорит партнер S. A. Ricci / King Sturge Владимир Авдеев.
Неэффективность технического регулирования в России – результат двух негативных явлений, одно из которых является наследием советского периода, а другое – детищем реформ. Такое мнение высказал на пресс-конференции, организованной ССК "Союзпетрострой" руководитель управления по саморегулированию Союза строительных объединений и организаций (ССОО) Сергей Фролов.
Он напомнил, что в советское время производителям, в том числе и в строительной сфере, не приходилось беспокоиться о реализации своей продукции, что не создавало необходимых стимулов для роста качества. В то же время в стране внедрялась детальная и продуманная система строительных норм и правил, государственных стандартов, отраслевых и региональных технических нормативов.
В то же время закон «О техническом регулировании», задуманный с целью совершенствования системы стандартов, на практике привел к тому, что признание большинства нормативов – нормами добровольного применения фактически ликвидировало стимулы к их использованию, считает С.Фролов.
«После повторной переработки для сферы строительства были разработаны проекты двух технических регламентов – о безопасности зданий и сооружений и о строительных материалах и изделиях. Потребовались огромные усилия, чтобы распространить их действие не только на период эксплуатации, но и на весь цикл проектирования и строительства. При этом так и осталось не совсем ясным, какие характеристики конструкций и материалов следует считать влияющими на безопасность, а какие – нет», - отметил С.Фролов. На его взгляд, некорректно сформулированы даже предметы законодательного регулирования, поскольку главной задачей отрасли в сфере качества является обеспечение безопасности граждан, а не зданий и сооружений.
Кроме того, при разработке регламентов не применяются ссылки на базовые документы, в то время как в регламентах европейских стран они содержатся. Столь же легковесным оказался подход законодателей и к сертификации: в Европе ее осуществляют нотифицированные, то есть уполномоченные государством органы, напоминает эксперт.
Наконец, к реформе технического регулирования практически не привлечен отечественный бизнес. Как отмечает С.Фролов, германский институт нормирования (DIN) является частной структурой, работающий на условиях постоянного контракта с государством, но финансируемый бизнесом.
По его мнению, реформе технического регулирования в России также не способствует ликвидация правительственного органа на уровне министерства, отвечающего за строительство: «Федеральные агентства по определению являются поставщиками услуг и даже не обладают законодательной инициативой».