Strabag может сократить свою долю в совместном с Deutsche Bank проекте – DB Development – с 49% до 10%
Strabag выразил заинтересованность в снижении своей доли до 10%, подтвердил гендиректор DB Development Дмитрий Гаркуша. Но глава российского представительства Strabag Александр Ортенберг утверждает, что сейчас переговоры о снижении доли в DB Development не ведутся. Впрочем, по его словам, Strabag готов пойти на такой шаг, если обоим партнерам это будет выгодно. А.Ортенберг добавляет, что по условиям сделки холдинг не может выйти из проекта без согласования с Deutsche Bank, пишет газета «Ведомости».
Д.Гаркуша говорит, что DB Development уже ведет переговоры с крупнейшими российскими банками о вхождении в совместное предприятие. Банки он не назвал, но сообщил, что сделка может быть закрыта уже до конца 2009 г. «В кризис кредитный брокеридж не приносит особых дивидендов, но в подобные проекты сегодня можно войти на очень хороших условиях в расчете на будущее», - говорит партнер S. A. Ricci / King Sturge Владимир Авдеев.
Решение продать подразделение группы в России связано с отсутствием у компании перспектив на достижение лидерства на российском рынке в краткосрочной перспективе, пишут со ссылкой на отчет группы по итогам 9 месяцев
Перед нынешним гендиректором Carrefour Ларсом Олофссоном поставлена задача нарастить добавленную стоимость компании. И ему решать, каким образом этого достичь — за счет продажи подразделений на развивающихся рынках или нет, сообщил газете представитель группы. В интервью, содержащемся в отчете компании за
В России Carrefour начала работать в
«Решение Carrefour продать российское подразделение странное, учитывая, что мы уже подписали с Carrefour договор аренды в столичном “Ривер молле”, где компания должна была разместить гипермаркет на 14 000 кв. м», — удивляется Максим Гасиев, директор департамента торговой недвижимости Colliers International. По его словам, теперь у Carrefour могут возникнуть конфликты с арендодателями. Он поясняет, что для действующего торгового центра замена гипермаркета - это стрессовая ситуация. Нельзя просто взять и заменить вывеску. Ремонт и переоборудование могут занять несколько месяцев, из-за чего будет отсечена львиная доля потребителей, остальные арендаторы немедленно потребуют скидок. По словам другого консультанта, подобная инициатива грозит компаниям-арендаторам крупным штрафом — оплатой года или двух аренды.