Рабочий вариант проекта энергоснабжения острова Кижи будет готов до конца 2009 г.
Директор филиала МРСК Северо-Запада «Карелэнерго» Ефим Ашкинезер принял участие в совещании по вопросу развития острова Кижи и прилегающих территорий, которое провел премьер-министр Карелии Павел Чернов, сообщает пресс-служба компании.
Вопрос развития Кижей находится на контроле правительства, поскольку для подготовки к юбилейной дате (в 2014 г. знаменитая Преображенская церковь отметит свое 300-летие) разработан комплексный план мероприятий. В 2008 г. по распоряжению премьер-министра РФ Владимира Путина, музею «Кижи» было выделено 3,5 млрд. рублей.
Большая часть федеральных средств – более 2 млрд. рублей – будет направлена на строительство дороги на остров Кижи и линии электропередачи. По словам министра строительства Калерии Валерия Момотова, проект автодороги от Великой Губы до дер. Оять будет досрочно подготовлен в до конца 2009 г. К этому же сроку, как сообщил Е.Ашкинезер, будет готов и рабочий вариант проекта линии электропередачи напряжением 35 кВ.
П.Чернов подчеркнул, что вопрос развития Кижей и прилегающих территорий очень важен, а потому необходим жесткий контроль за освоением средств. «То, что определили на 2010 г. по подготовке к строительству автомобильной дороги и энергетике, должно быть выполнено, – сказал он. – По возможности республика будет помогать решать возникающие проблемы».
Напомним, 26 мая 2009 г. между музеем и ОАО «МРСК Северо-Запада» заключен договор об осуществлении технологического присоединения музея к объектам электросетевого хозяйства МРСК Северо-Запада. Среди объектов, которые предстоит построить:
- воздушная ЛЭП напряжением 35 кВ Великая Губа – Жарниково;
воздушная ЛЭП напряжением 10 кВ на о. Керк и Большой Клименецкий;
- ПС 35/10 кВ в селе Жарниково;
- подводная кабельная линия от о. Керк до дер. Потаневщина.
Подавляющее большинство строительных компаний пока ни в какие СРО не вступило. По оценке СРО «Первая национальная организация строителей», всего членами разных СРО в России стало не более 10 тысяч строительных компаний, при том что лицензий, по данным Ассоциации строителей России, было выдано около 270 тысяч, а юрлиц, имеющих потенциальное право заниматься строительством, по данным Росстата на 1 января 2009 г., зарегистрировано 426 тысяч, пишет газета «Ведомости».
Сейчас в Ростехнадзоре скопилось около сотни заявок от некоммерческих партнерств, претендующих на статус СРО из разных регионов. До конца года все их ведомство рассмотреть не успеет, уверен гендиректор СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга» Алексей Белоусов. По его оценке, в Петербурге не более половины строительных компаний вошли к СРО.
С 1 января 2010 г. рынок строительных и проектных работ значительно сократится за счет организаций, которые по разным причинам не станут членами СРО, полагает Василий Шарапов, замруководителя юридического отдела компании «Сити – XXI век». Рынок может встать из-за того, что не все успеют войти в СРО, согласен президент АСР Николай Кошман.
С 1 января 2010 г., когда закончится действие лицензий, на все строительные объекты ринутся проверяющие – это может создать огромное поле для коррупции, ведь до 90% строителей еще не вступили в СРО. Чтобы не останавливать стройки, им придется идти на разные ухищрения, - предполагает гендиректор «Кроста» Алексей Добашин.