Жилой дом ООО «Ультра» в процессе согласований проекта сократился в 3 раза
В администрации Кировского района состоялись общественные слушания по вопросу об утверждении условно разрешенного вида использования территории в квартале, ограниченном Кронштадтской ул., дорогой на Турухтанные острова, пр. Маршала Жукова и Портовой ул.
Большая часть квартала относится к территориальной зоне Т1-2_2, предназначенном для строительства административных зданий. Для этой зоны жилищное строительство является условно разрешенным видом использования. Однако ООО «Ультра», ранее намеревавшееся построить на принадлежащем ему земельном участке по адресу Кронштадтская ул., 13, корп. 2 лит. А общественно-деловой объект, в связи с низким спросом на деловую недвижимость на рынке, решило построить жилой дом.
Участок был приобретен компанией на торгах. Ранее здесь находилось недостроенное общественное здание, которое было демонтировано. На соседнем участке находится поликлиника, а к западу от него – стадион.
Проект рассматривался вторично. Как рассказал представитель заказчика Леонид Плотицын, в связи с небольшим размером участка компании пришлось сократить масштабы проекта в 3 раза, поскольку иначе не представлялось возможности обеспечить выполнение нормативов по машиноместам и санитарной инфраструктуре. Сейчас проект 25-этажного жилого дома рассчитан на 433 жителей, встроенные помещения будут достаточны для размещения детского дошкольного учреждения, планируется 2-ярусный подземный паркинг на 163 машиноместа.
Специалист КГА по Кировскому району Татьяна Никольская посоветовала заказчику рассмотреть возможность размещения во встроенных помещениях также начальных классов средней школы. Других предложений и замечаний не поступило.
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) рассчитывает, что бюджетное финансирование научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) ведомства в 2010 г. составит 250-260 млн. рублей, сообщил начальник управления научно-технических исследований, информационного обеспечения и ценообразования агентства Владимир Попов.
Выступая на конференции «Проблемы производителей геосинтетических материалов и возможные пути их решения», он отметил, что первоначально бюджетные ассигнования ведомству на НИОКР в 2010 г. ожидались на уровне порядка 830 млн. рублей.
«Но когда мы получили доведенные лимиты, то увидели, что там на НИОКР стоит 0. Началась работа по перераспределению денег, выделяемых на стройку, эксплуатацию. И мы сделали предложение, чтобы денег на науку было выделено все же не меньше, чем в 2009 г. (200 млн. рублей). С учетом инфляционных процессов, мы посчитали, что должно быть порядка 250-260 млн. рублей. Предложения эти сделаны, мы думаем, что разум возобладает, и наука будет финансироваться»", - сказал В.Попов.
Говоря геосинтетических материалах, он отметил, что их применение в дорожном строительстве растет, но при этом возрастает и объем использования контрафактной продукции: «Этому способствует неразвитая нормативная база, развивая которую мы могли бы поставить заслон контрафакту и повысить качество продукции».
В.Попов также сообщил, что в Росавтодоре разработаны классификатор геосинтетических материалов, требования к ним. Эти документы проходят рецензирование, а после подписания приобретут статус отраслевых дорожных методических документов, передает ИА Интерфакс.