Москва. Топливный резерв используют
Из-за морозов в России может быть разбронирована часть стратегических резервов топлива.
Как сообщил в четверг глава Минпромэнерго РФ Виктор Христенко на заседании правительства, соответствующее решение уже подготовлено, и сегодня оно будет представлено премьеру Михаилу Фрадкову.
По его словам, в связи с аномально низкими температурами сейчас производится максимальный отбор газа из хранилищ и скважин. «Предполагается задействование резервных видов топлива - мазута и угля», - сказал Виктор Христенко.
Министр отметил, что вчера такие предложения были обсуждены по Санкт-Петербургу, а сегодня они будут представлены премьер-министру по стране в целом. Виктор Христенко подчеркнул, что на сегодняшний день в энергетике из-за аномально низких температур складывается сложная ситуация.
«По России энергопотребление выше, чем за последние 15 лет», - сказал он. При этом, по словам министра, «московская зона никогда не несла такие нагрузки». Виктор Христенко заверил, что сейчас в связи с этим принимаются согласованные меры потребителями, энергетиками и органами власти.
Введенный график не предполагает снижения энергоснабжения объектов жизнеобеспечения, добавил он.
Источник: РИА Новости
175 млн. рублей инвестирует ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в строительство железнодорожных подходов к порту Усть-Луга в 2005 году.
Это один из главных инвестиционных проектов ОАО «РЖД» в Ленобласти. По оценкам специалистов, уже введение в эксплуатацию первоочередных угольного и контейнерного терминалов, а также паромной переправы, позволит значительно увеличить объемы грузовых перевозок на данном направлении. Для обеспечения грузооборота порта предусмотрено строительство транзитно-выставочных парков «Северный» и «Южный» и собственно станции Лужская.
Объемы грузов будут возрастать по мере готовности подъездной инфраструктуры. Так, в настоящее время, для обеспечения заявленного ОАО «Ростерминалуголь» грузооборота до 1 млн. тонн угля в год, были выполнены необходимые работы по строительству транзитно-выставочного парка «Северный»: в частности, строительство 5 железнодорожных путей общей протяженностью 7,85 км, поста электрической централизации из легко-металлических конструкций на блокпосте Косколово, автодорожного путепровода с подходами.
Для обеспечения планируемого в 2006г. грузооборота до 4 млн. тонн начаты работы по строительству соединительного пути между участками Веймарн - Котлы и Котлы - Усть-Луга (с целью исключения угловых заездов через станцию Котлы), введен в эксплуатацию второй главный путь перегона Войсковицы - Елизаветино.
Для грузооборота до 10 млн. тонн необходима электрификация участков Гатчина - товарная - Балтийская - Веймарн - Ивангород и Веймарн - Котлы с удлинением приемо-отправочных путей. Также необходимо выполнить электрификацию перегона Фрезерный - Гатчина - товарная - Балтийская, собственно станции Гатчина - товарная - Балтийская с ее реконструкцией и оснащением электрической централизацией (с целью организации смены видов тяги в условиях возросших размеров движения). При этом подвод грузопотока в Усть-Лужский порт без выполнения работ по удлинению приемо-отправочных путей участка Фрезерный - Веймарн возможен только поездами длиной 57 условных вагонов.
Источник: АБН