Эксперт: Отсутствие парковки для посетителей Мариинки-2 вызовет транспортные проблемы
В ходе обсуждения проекта второй сцены Мариинского театра на заседании Градостроительного совета Санкт-Петербурга заместитель директора ООО «Институт территориального развития» Владимир Аврутин поинтересовался количеством машиномест для парковки. Гендиректор ООО «ВИПС» Андрей Панферов сообщил, что парковочные места в театре предназначены только для персонала.
По его словам, вопрос о парковках неоднократно обсуждался с руководителем театра Валерием Гергиевым, который считал достаточным создание подземной 80-местной парковки, в дальнейшем согласившись на увеличение числа машиномест до 130. Однако, поскольку подземная часть здания предназначено для нужд театра, паркинг сможет вмещать не более 100 автомобилей.
Проект изначально не предусматривал парковки для посетителей, поскольку предполагалось, что для этих целей будет оборудована отдельная площадка с западной стороны, что предусматривало снос части существующей застройки, поясняет А.Панферов. Однако эти планы не смогли состояться в связи с экономическим кризисом.
По мнению В.Аврутина, отсутствие парковки для посетителей театра будет регулярно создавать транспортные проблемы в районе Театральной пл.
Генеральный план Москвы предусматривает освоение подземного пространства столицы, но эта работа будет зависеть от финансовых возможностей города и инвесторов. Об этом на пресс-конференции в Москве сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин.
Он пояснил, что подземная часть столицы – это важная составляющая градостроительства и составляющая любого объемного проектирования, поэтому рассматривать эту часть отдельно от всего архитектурного процесса неправильно.
«Необходимо скорректировать положение Генерального плана касательно подземного пространства в сторону более эффективного его использования», - считает А. Кузьмин, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.