Санкт-Петербург. Новый музей в Шуваловском дворце
Городская Комиссия по распоряжению объектами недвижимости, расположенными на территории Петербурга, сегодня рассмотрит вопрос о предоставлении Шуваловского дворца в аренду фонду «Связь времен» Виктора Вексельберга.
Культурно-исторический фонд «Связь времен» планирует открыть в Шуваловском дворце Музей частных коллекций.
Как отметили в КУГИ, это возможно при соблюдении двух условий: капитального ремонта здания и ремонта тех помещений, которые сейчас подыскиваются для ГУ «Санкт-Петербургский центр международного сотрудничества» - в его управлении сейчас находится дворец.
Дворец Шуваловых на набережной Фонтанки является памятником архитектуры XIX века. После реставрации интерьеров, проведенной в 1963-65 годах, во дворце по решению Ленгорсовета в 1964 году был открыт Дом дружбы и мира с народами зарубежных стран, и сейчас, помимо Центра международного сотрудничества, располагается ряд общественных организаций, продолжающих свою работу по укреплению международных связей.
По словам директора Эрмитажа Михаила Пиотровского, Музей частных коллекций нужен городу, но для него необходимо более подходящее музейным требованиям помещение.
«Это хорошее начинание - любым коллекциям лучше быть доступными, но Шуваловский дворец - не лучшее место для музея, его интерьеры больше предназначены для представительских функций», - считает он.
Источник: Интерфакс
Подписывайтесь на нас:
175 млн. рублей инвестирует ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в строительство железнодорожных подходов к порту Усть-Луга в 2005 году.
Это один из главных инвестиционных проектов ОАО «РЖД» в Ленобласти. По оценкам специалистов, уже введение в эксплуатацию первоочередных угольного и контейнерного терминалов, а также паромной переправы, позволит значительно увеличить объемы грузовых перевозок на данном направлении. Для обеспечения грузооборота порта предусмотрено строительство транзитно-выставочных парков «Северный» и «Южный» и собственно станции Лужская.
Объемы грузов будут возрастать по мере готовности подъездной инфраструктуры. Так, в настоящее время, для обеспечения заявленного ОАО «Ростерминалуголь» грузооборота до 1 млн. тонн угля в год, были выполнены необходимые работы по строительству транзитно-выставочного парка «Северный»: в частности, строительство 5 железнодорожных путей общей протяженностью 7,85 км, поста электрической централизации из легко-металлических конструкций на блокпосте Косколово, автодорожного путепровода с подходами.
Для обеспечения планируемого в 2006г. грузооборота до 4 млн. тонн начаты работы по строительству соединительного пути между участками Веймарн - Котлы и Котлы - Усть-Луга (с целью исключения угловых заездов через станцию Котлы), введен в эксплуатацию второй главный путь перегона Войсковицы - Елизаветино.
Для грузооборота до 10 млн. тонн необходима электрификация участков Гатчина - товарная - Балтийская - Веймарн - Ивангород и Веймарн - Котлы с удлинением приемо-отправочных путей. Также необходимо выполнить электрификацию перегона Фрезерный - Гатчина - товарная - Балтийская, собственно станции Гатчина - товарная - Балтийская с ее реконструкцией и оснащением электрической централизацией (с целью организации смены видов тяги в условиях возросших размеров движения). При этом подвод грузопотока в Усть-Лужский порт без выполнения работ по удлинению приемо-отправочных путей участка Фрезерный - Веймарн возможен только поездами длиной 57 условных вагонов.
Источник: АБН
Подписывайтесь на нас: