В.Басаргин вручил дипломы победителям конкурса на звание «Самый благоустроенный город России»
Прошла церемония награждения городов-лауреатов XI Всероссийского конкурса на звание «Самый благоустроенный город России» за 2008 г. «За те 11 лет, которые проводится конкурс, в нем приняли участие десятки тысяч городов практически всех субъектов РФ»,- отметил министр регионального развития Виктор Басаргин, сообщает пресс-служба ведомства.
Он сказал, что конкурс распространен теперь и на сельские поселения. По мнению В.Басаргина, после начала его проведения многие города преобразились и стали выглядеть достойно.
Конкурс проводится в трех категориях: административные центры субъектов РФ, города с населением более 100 тысяч человек, а также менее 100 тысяч человек. Дипломами правительства РФ и премиями награждены: I категории – Хабаровск; II категории – Саранск и Благовещенск (Амурской области), III категории – Тюмень, Ульяновск и Томск.
Кроме того, свидетельствами и специальными призами Минрегиона России и Общероссийского профсоюза работников жизнеобеспечения по многим номинациям награждены и другие города и поселки.
За успехи в реализации приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье - гражданам России» отмечен город Находка Приморского края. Калининград награжден за активное внедрение передовых технологий в реконструкцию городской среды. За показатели по энергоресурсосбережению отмечен ПГТ Ишеевка Ульяновской области.
Города отмечались за сохранение архитектурного наследия, за привлечение инвестиций в развитие, за качество и надежность водоснабжения, теплоснабжения.
Правительство Москвы утвердило Программу подготовки к комплексному градостроительному освоению подземного пространства города на период 2009-2011 гг. Об этом сообщил сегодня на круглом столе «Подземное строительство в Москве: проблемы и перспективы» руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко.
Программа поможет комплексному освоению подземного пространства, где могут размещаться сооружения и системы самого различного назначения. Подземные объекты будут способствовать решению многих городских проблем территориальных, транспортных, энергетических, экологических, передает со ссылкой на слова А.Левченко официальный портал столичного Стройкомплекса.
Если раньше считалось, что строительство транспортных магистралей на поверхности города дешевле подземных тоннелей, то теперь - с учетом затрат на вывод всей инфраструктуры - подземное строительство в некоторых случаях обходится дешевле, отметил глава департамента.
Он также рассказал, что в Москве создана специальная научная группа, которая ведет постоянное наблюдение за состоянием близлежащих объектов при проведении подземных работ. «Москва - лидер в таком строительстве, а главное - в контроле над ним», - заверил Левченко.