На реконструкцию участка железной дороги Мга – Ивангород в 2009 г. направят 4,5 млрд. рублей
Порядка 4,5 млрд. рублей составляет в 2009 г. объем инвестиций в проект «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», сообщает пресс-служба ОЖД.
В 2009 г. предусмотрено завершение работ по модернизации инфраструктуры участков Мга – Войтоловка, Молосковицы – Веймарн, станций Мга и Елизаветино. Планируется ввод в эксплуатацию нефтяного терминала, а также автомобильной составляющей автомобильно-железнодорожного паромного комплекса в порту Усть-Луга.
С ростом терминалов морских портов Финского залива развивается и припортовая железнодорожная инфраструктура. У причальной стенки нового нефтяного терминала порта Усть-Луга установлены резервуары, сооружены две эстакады для разгрузки цистерн, вмещающие по 72 условных вагона, смонтированы приборы для слива топлива. Параллельно с развитием терминала сооружался комплекс станции Лужская-Нефтяная. Выполнены работы по укладке 9 путей протяженностью 1070-1276 м для приема составов повышенной длины. Построено здание электроцентрализации, выполнена кабельная канализации, работы по освещению станции, смонтированы линии волоконно-оптической связи.
До конца 2009 г. новый терминал и станция Лужская-Нефтяная должны принять первые составы с нефтью и судовым топливом. В целом станция Лужская способна перерабатывать 6 млн. тонн угля и 18 млн. тонн нефти в год.
Напомним, ОАО «Российские железные дороги» обеспечивает современное усиление внешних железнодорожных подходов к порту по линии Мга – Гатчина – Веймарн – Усть-Луга в обход Санкт-Петербургского железнодорожного узла. Цель проекта состоит в создании необходимых условий для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через порт за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии.
Власти столицы готовят законопроект, позволяющий москвичам после завершения приватизации 1 марта 2010 г. вернуть свои квартиры городу и жить в них на условиях социального найма, сообщил на пресс-конференции заместитель руководителя Департамента жилищной политики и жилищного фонда столицы Владимир Брыков.
По его словам, многие граждане сейчас стремятся успеть приватизировать жилье, при этом зачастую не осознавая всей ответственности, которая ляжет на них после завершения приватизации. Некоторые из них могут столкнуться с проблемой, когда они не смогут платить высокие налоги на имущество, а также содержать свое жилье.
«Учитывая это, государство должно будет оказать какие-то меры социальной поддержки таким гражданам, а на своем уровне мы уже готовим документ, который позволит москвичам вернуть свои приватизированные жилые помещения городу и проживать в них на условиях социального найма», - заметил В.Брыков.
Он добавил, что готовится постановление правительства Москвы, которое должно будет пройти утверждение в Мосгордуме, поскольку такие решения принимается на уровне законодательной власти, передает ИА Интерфакс.