Объем адресной инвестиционной программы капитального строительства Санкт-Петербурга в 2010 г. сохранится на уровне 2009 г. и составит 79 млрд. рублей. Однако ее структура несколько изменится. На 33% больше, чем в текущем году – 10,5 млрд. рублей - будет выделено на строительство метрополитена. Об этом сообщил сегодня журналистам глава Комитета финансов Правительства Санкт-Петербурга Эдуард Батанов. Он напомнил также, что в 2010 г. будет введена 1, а в 2011 г. - 3 новых станции метро.

Значительно возрастут в 2010 г. расходы городского бюджета на приобретение транспорта для социальных перевозок: планируется приобрести 320 автобусов на сумму 2,2 млрд. рублей. На строительство систем водоснабжения и водоотведения, в том числе сооружение Северного коллектора, решено выделить 4,1 млрд., на строительство теплосетей - 3,3 млрд. рублей. Почти 5 млрд. рублей предусмотрено выделить на строительство Юго-Западной ТЭЦ, которая обслужит новые районы Юго-Западной Приморской части. Наконец, более 1 млрд. рублей выделяется на реконструкцию газопроводов. В относительно меньшем объеме будут профинансированы работы по благоустройству улиц и дворов.

На реализацию целевых программ Санкт-Петербурга в 2010 г. запланировано предоставить 20,4 млрд. рублей - в 1,4 раза больше, чем в текущем году. В частности, запланировано предоставление 288 млрд. рублей на подготовку к 300-летию Царского Села. На реализацию ЦП «Развитие садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединений жителей Санкт-Петербурга» выделяется 125 млрд. рублей. Эти средства, как пояснил Э.Батанов, будут расходоваться преимущественно на строительство электроподстанций, мелиоративные работы, ремонт дорог и строительство медицинских пунктов. На выполнение плана мероприятий по строительству, реконструкции и капитальному ремонту загородных детских оздоровительных баз в бюджете предусмотрено 144 млн. рублей.

Как подчеркнул вице-губернатор Михаил Осеевский, в бюджет могут быть внесены корректировки в случае, если кризисные явления, в особенности в банковской сфере и производстве, приобретут затяжной характер.