По опросу ВЦИОМ, не более 1% москвичей участвовало в обсуждении генплана столицы
71% москвичей не пожелали участвовать в обсуждении нового Генерального плана столицы, а каждому пятому жителю столицы (21%), несмотря на желание, не удалось принять участие в обсуждении. С проектом Генплана, принятие которого запланировано до конца
Наибольшую информированность о генплане демонстрируют коренные москвичи (20%), а также 25-44-летние горожане (19-22%). 39% москвичей только слышали об этом документе – больше всего таких респондентов среди тех, кто живет в столице 10 лет и более (41%), а также среди 45-59-летних (46%).
42% москвичей впервые услышали о Генплане от социологов – как правило, это те, кто живет в столице менее 10 лет (49%) и 18-24-летние (52%).
Среди тех москвичей, кто знаком с планами развития столицы, округов и районов, в которых они проживают, большинство поддерживают их (67-68%), неодобрение выражают 15-19%, говорят данные исследования ВЦИОМ.
Правительство Москвы утвердило Программу подготовки к комплексному градостроительному освоению подземного пространства города на период 2009-2011 гг. Об этом сообщил сегодня на круглом столе «Подземное строительство в Москве: проблемы и перспективы» руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко.
Программа поможет комплексному освоению подземного пространства, где могут размещаться сооружения и системы самого различного назначения. Подземные объекты будут способствовать решению многих городских проблем территориальных, транспортных, энергетических, экологических, передает со ссылкой на слова А.Левченко официальный портал столичного Стройкомплекса.
Если раньше считалось, что строительство транспортных магистралей на поверхности города дешевле подземных тоннелей, то теперь - с учетом затрат на вывод всей инфраструктуры - подземное строительство в некоторых случаях обходится дешевле, отметил глава департамента.
Он также рассказал, что в Москве создана специальная научная группа, которая ведет постоянное наблюдение за состоянием близлежащих объектов при проведении подземных работ. «Москва - лидер в таком строительстве, а главное - в контроле над ним», - заверил Левченко.