В столице планируют построить еще один деловой центр


19.10.2009 12:10

Столичные власти приняли решение строительства делового центра на севере столицы. Об этом рассказал в субботу главный архитектор Москвы Александр Кузьмин. Предполагается, что второй Сити расположится в Головинском районе, возле станции НАТИ ОЖД. В промзоне должно быть построено несколько миллионов квадратных метров офисов, жилья и административных зданий. Здесь же власти Москвы хотят разместить крупный транспортно-пересадочный узел. В результате Малое кольцо железной дороги, которое сейчас специализируется на перевозке грузов, должно стать пассажирским, пишет газета «РБК daily».

Впервые о втором «Москва-Сити» А.Кузьмин рассказал еще в 2005 г. Тогда речь шла о строительстве на месте промзоны трех 47-этажных высоток и 27-этажного офисного центра. По его замыслу, отсюда должно было начаться строительство Четвертого транспортного кольца, сюда должна была прийти и новая федеральная трасса из Санкт-Петербурга. Помимо этого здесь подразумевалось строительство новой скоростной транспортной системы для связи между Внуково и Шереметьево.

Коммерческий директор Capital Group Алексей Белоусов сообщил, что этот проект существует в рамках нового генплана Москвы. «В отличие от делового центра «Москва-Сити», где сосредоточены офисные центры класса А, здесь будут офисы класса B, - говорит он. – Помимо деловой части проект подразумевает развитие инфраструктуры района, строительство магазинов и жилья». По мнению А. Белоусова, на разработку концепции проекта уйдет около двух лет, а начала строительства можно ожидать не раньше 2012-2014 гг.

Управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев сомневается в целесообразности этого проекта. «Для мегаполиса масштабов Москвы нет необходимости создавать 2 деловых центра, - считает он. – К тому же в таком удаленном от центра районе проект не будет иметь коммерческой привлекательности».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.10.2009 23:10

Правительство Санкт-Петербурга санкционировала проектирование и строительство автосборочного производства корпорации Hyundai на территории 199,86 га северо-западнее пересечения Левашовского и Горского шоссе. Одновременно утвержден проект планировки и межевания территории строительства, ограниченной двумя магистралями, будущей трассой Западного скоростного диаметра и границами территории ГУ «Курортный лесопарк». Обширная территория находится на границе Выборгского и Курортного районов города.

Накануне рассмотрения постановлений Смольного по строительству предприятия городская прокуратура направила в Смольный возражения в связи с тем, что территория будущего завода также относится к ведению ГУ «Курортный лесопарк». Однако в Стройкомитете и КГА эти аргументы были признаны несущественными, и оба документа были утверждены.

Инвестиционные условия предусматривают выплату в бюджет Санкт-Петербурга компанией суммы в размере 1,93 млпд. рублей. Однако следующий пункт документа позволяет компании вносить средства частями в размере 22,411 млн. рублей в год до получения разрешения на строительство и в размере 16,808 млн. рублей в последующем на период строительства завода, которое предполагается осуществить в течение 35 месяцев.

Другому заявителю, ООО «СевЗапСпецСтрой», разрешили проектно-изыскательские работы на территории 19998 кв.м, покрытой лесом на южной границе дачного поселка Лисий Нос с целью строительства спортивно-оздоровительного комплекса, однако при условии частичного сохранения зеленых насаждений. Планы ООО «Кристалл» по строительству аналогичного объекта на участке 15300 кв. м в зеленой зоне между Приморским шоссе и берегом Финского залива возражений у членов правительства не вызвали.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: