В 2010 г. Смольный согласует новый проект «Надземного экспресса» и объявит конкурс на строительство Орловского тоннеля

16.10.2009 19:01

Об этом заявила на ежегодном отчетном брифинге губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. «Вскоре мы планируем начать строить I очередь Надземного экспресса - от Московского вокзала до аэропорта Пулково. На будущий год будет готов проект. К моменту ввода аэропорта планируем сделать так, чтобы скоростной трамвай уже мог обслуживать пассажиров», - сказала она, добавив, что конкурс по выбору концессионера для Орловского тоннеля будет объявлен 18 февраля, так что реализация этого проекта начнется в 2011 г.

Напомним, что «Орловский тоннель» планируется построить под Невой в створе Пискаревского проспекта и Смольной набережной в районе Орловской улицы. Пропускная способность тоннеля должна составить 60 тысяч единиц транспорта в сутки. Объем инвестиций - 26,3 млрд. рублей, которые будут поровну поделены между Инвестфондом РФ, бюджетом Санкт-Петербурга и частными инвесторами. Срок окупаемости –- 26 лет.

В то же время проект «Надземный экспресс» претерпел за время кризиса изменения. Как пишет «Фонтанка.ру», трасса будет проложена от Московского вокзала до нового аэропорта Пулково, и пойдет не с юго-запада на юго-восток, как планировалось ранее.

Пересмотрена также стоимость проекта, его реализация обойдется в 2 раза дешевле, то есть примерно в 16,5 млрд.рублей.

Как пояснил агентству глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП) Правительства Санкт-Петербурга Максим Соколов, изменение планов прорабатывается по ряду причин. Во-первых, продвигается реализация проекта нового аэропорта Пулково. А все современные аэропорты, которые находятся в отдалении от города, имеют скоростную связь с центром. Однако в Петербурге выделенных железнодорожных линий для скоростного сообщения нет, и из-за плотности застройки в городе их не провести.

«Мы переформатировали проект, который есть. Точнее, ту его часть, по которой проходило ответвление от основной части «Надземного экспресса» в сторону Пулково. От аэропорта по уже проработанному на стадии обоснования инвестиций пути трасса может пройти по Дунайскому пр., связав его со станциями метро «Звездная» и «Купчино». А дальше есть возможность провести трассу по современным выделенным трамвайным путям и сделанной подушке трамвайного полотна по Бухарестской ул., уйти в центр через Расстанную ул. к Лиговскому проспекту. А там уже один бросок до Московского вокзала. Длина ее будет примерно 25 – 25,5 км», - рассказал Соколов.

По оценке главы КИСП, если процесс проработки пойдет без сбоев, то конкурс на I очередь можно будет объявлять ближе к концу 2010 г.

Еще в марте 2009 г. технический директор ОАО «Надземный экспресс» Андрей Козырев заявил, что вариант, разработанный ОАО «Ленгипротранс», не окончательный, и может быть интерпретирован. «Возможно, кто-то предложит более оптимальный и менее затратный вариант. Не исключено, что процент эстакад (а значит, и цена) снизится, если инвестор обоснует целесообразность такой замены», - отмечал тогда Козырев. Правда, о том, что проект изменится кардинально, речи тогда не шло.

Следует напомнить, что первый участок «Надземного экспресса» должен был пройти от Стрельны до Обухово, второй - от Кубинской ул. до аэропорта. От Обухово до Гражданского пр. трассу обещали подвести к 2011-2012 гг., от Гражданского до улицы Савушкина – до 2020 г. На юге города трассу экспресса планировалось продлить до Петродворца. По плану она включала 16 остановок, 2 пешеходных моста. До последнего времени утвержденная длина трассы I очереди «Надземного экспресса» - от Стрельны до микрорайона «Балтийская жемчужина» и Обухово составляла 29,9 км. Из них на эстакаду приходилось 21,1 км – более 70%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

В проекте бюджета Ленобласти на 2010 г. – объекты капстроительства со сроком ввода в 2011 г.
13.10.2009 21:07

Проект закона «Об областном бюджете Ленинградской области на 2010 г. и на плановый период 2011 и 2012 гг.» рассмотрен сегодня на заседании регионального правительства. Основные параметры областного бюджета на 2010 г. предполагают увеличение доходов и расходов на 9% по сравнению с 2008 г. Доходы должны составить 37 млрд. рублей, расходы - 38,7 млрд. рублей. Как отметила, представляя законопроект зампред областного Комитета финансов Елена Гресь, дефицит областного бюджета планируется сократить в 3 раза и к 2012 г. разницу между расходами и доходами планируется сделать меньше 1%, то есть выйти на практически бездефицитный бюджет.

Предполагается также рост бюджетов муниципальных образований, их собственные доходы увеличатся на 1 млрд. 430 млн. рублей. Расчет доходов консолидированного и областного бюджетов на 2010-2012 гг., как уточнила Е.Гресь, проводился без учета средств, поступающих из федерального бюджета.

В 2010 г. областные власти обещают сохранить уровень социальных расходов и найти средства на новые программы социальной поддержки. Расходы на финансирование отраслей, реально влияющих на повышение уровня и качества жизни населения, составят 51%. В 2009 г. удельный вес этих расходов - 46%. В частности, продолжится реализация долгосрочной целевой программы социального развития села, в рамках которой ведется строительство социальных объектов, реконструкция учреждений культуры, осуществляется газификация.

Средства адресной инвестиционной программы на 2010 г. по поручению губернатора области сконцентрированы на объектах высокой степени готовности, со сроком ввода в следующем году. Среди них реконструкция системы водоснабжения в пос. Кузнечное и д. Старополье, газификация индивидуальных жилых домов в МО Кировского, Гатчинского, Лодейнопольского, Тихвинского, Приозерского районов, строительство школ во Всеволожске, Луге, Никольском, плавательного бассейна в Ивангороде, районной больницы в Приозерске.

На жилищные программы планируется потратить 198 млн. рублей, с помощью этих средств около 300 семей отметит новоселье.

В год 65-летия Великой Победы и снятия блокады Ленинграда за счет бюджетного финансирования будут проведены ремонтно-восстановительные работы мемориалов и памятников.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ