Девелоперы не претендуют на территорию, которую могут освободить «Силовые машины»


15.10.2009 18:59

Внешэкономбанк (ВЭБ) и ОАО «Силовые машины» обсуждают проект строительства нового завода стоимостью 1 млрд. долларов. Об этом заявил в рамках правительственного часа в Госдуме РФ зампред ВЭБа Анатолий Балло. По его словам, проект находится на согласовании в банке.

«Силовые машины» заявили о переезде из Петербурга в 2008 г., тогда же правительство города выделило концерну 180 га под изыскания в промзоне «Металлострой». К 2012 г. здесь планируется вывести 3 завода концерна: ЛМЗ, «Электросилу» и Завод турбинных лопаток (ЗТЛ). Переезд предприятий в Металлострой высвободит около 120 га земли. Однако перспективы их освоения туманны, так как еще до кризиса территорию, занимаемую этими заводами, оценивали в 180–250 млн.долларов, пишет «Деловой Петербург».

Девелоперы с осторожностью говорят о перспективах этих участков. «Никто не знает, что будет востребовано лет через 5–6 лет, когда «Силовые машины» переедут», – говорит Алексей Краузе, генеральный директор ЗАО «Доринда». Игорь Водопьянов, управляющий УК «Теорема», уверен, что в текущей экономической ситуации эти территории «неинтересны».

«Для редевелопмента этих участков надо изменять правила землепользования и застройки и генплан, – поясняет руководитель инвестиционного департамента ЗАО «ВТБ–Девелопмент» Александр Паршуков. – В этом будут заинтересованы прежде всего городские власти, тем более что земля под ЛМЗ и ЗТЛ находится у «Силовых машин» в долгосрочной аренде до 2055 г».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


15.10.2009 16:38

Освоение подземного пространства Москвы, несомненно, будет продолжено. Подземное строительство необходимо при возведении дорог и магистралей, объектов культуры, реконструкции центральной части города, заявил сегодня на «круглом столе» в Департаменте дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы глава департамента Александр Левченко.

В числе проектов 2010 г., в составе которых будут проводиться работы по подземному строительству - реконструкция площади Тверской заставы (площади Белорусского вокзала), Пушкинской площади, площади Павелецкого вокзала, рассказал А.Левченко. Строительство под землей продолжится на территории «Москва-Сити». Будут строиться новые станции метро, начнется возведение Южного дублера Кутузовского проспекта, передает официальный портал Стройкомплекса Москвы.

Как подчеркнул в своем выступлении на «круглом столе» первый вице-президент РААСН, академик Вячеслав Ильичев, для развития подземного строительства «в Москве для него есть все необходимые нормативно-технические условия».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: