Санкт-Петербург. «Целевка» торжествует?
В Санкт-Петербурге выделение земель под застройку целевым способом остается основным при предоставлении участков под строительство.
Такую информацию распространила сегодня пресс-служба «Союзпетростроя». По подсчетам специалистов этой общественной организации, за январь - сентябрь 2005 года выпущено 150 распоряжений о проведении изыскательских работ (для сравнения, в первом полугодии 2004 года выпущено около 400 распоряжений). Из 150 распоряжений только 45, то есть 30% вышло по итогам торгов. Остальные участки предоставлены «в виде исключения» целевым образом.
Снова затронуть тему целевого выделения участков и выделения путем проведения открытых торгов, петербургский союз строителей подвигло решение ФАС России начать комплексную проверку исполнения законодательной нормы, которая предписывает выделять земельные участки под жилищное строительство исключительно через аукционы. Об этом пресс-служба ФАС сообщила 27 декабря прошлого года.
«Союзпетрострой» выразил свою заинтересованность в проведении органами ФАС независимой и комплексной проверки исполнения вышеупомянутой законодательной нормы, предписывающей выделять земельные участки под жилищное строительство только через аукционы.
Как сообщает пресс-служба, Союз намерен и далее прилагать все усилия для того, чтобы ввести в Санкт-Петербурге массовую практику эффективных торгов на объекты недвижимости (участки под строительство), доступных для всех участников рынка.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
175 млн. рублей инвестирует ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в строительство железнодорожных подходов к порту Усть-Луга в 2005 году.
Это один из главных инвестиционных проектов ОАО «РЖД» в Ленобласти. По оценкам специалистов, уже введение в эксплуатацию первоочередных угольного и контейнерного терминалов, а также паромной переправы, позволит значительно увеличить объемы грузовых перевозок на данном направлении. Для обеспечения грузооборота порта предусмотрено строительство транзитно-выставочных парков «Северный» и «Южный» и собственно станции Лужская.
Объемы грузов будут возрастать по мере готовности подъездной инфраструктуры. Так, в настоящее время, для обеспечения заявленного ОАО «Ростерминалуголь» грузооборота до 1 млн. тонн угля в год, были выполнены необходимые работы по строительству транзитно-выставочного парка «Северный»: в частности, строительство 5 железнодорожных путей общей протяженностью 7,85 км, поста электрической централизации из легко-металлических конструкций на блокпосте Косколово, автодорожного путепровода с подходами.
Для обеспечения планируемого в 2006г. грузооборота до 4 млн. тонн начаты работы по строительству соединительного пути между участками Веймарн - Котлы и Котлы - Усть-Луга (с целью исключения угловых заездов через станцию Котлы), введен в эксплуатацию второй главный путь перегона Войсковицы - Елизаветино.
Для грузооборота до 10 млн. тонн необходима электрификация участков Гатчина - товарная - Балтийская - Веймарн - Ивангород и Веймарн - Котлы с удлинением приемо-отправочных путей. Также необходимо выполнить электрификацию перегона Фрезерный - Гатчина - товарная - Балтийская, собственно станции Гатчина - товарная - Балтийская с ее реконструкцией и оснащением электрической централизацией (с целью организации смены видов тяги в условиях возросших размеров движения). При этом подвод грузопотока в Усть-Лужский порт без выполнения работ по удлинению приемо-отправочных путей участка Фрезерный - Веймарн возможен только поездами длиной 57 условных вагонов.
Источник: АБН
Подписывайтесь на нас: