Эксперты: Конъюнктура рынка стройматериалов оправдывает худшие ожидания
Участники круглого стола «Рынок стройматериалов. На пике спроса и на дне», прошедшего в редакции «Строительного еженедельника» оценивают ситуацию в сфере производства стройматериалов как критическую. Как отмечает исполнительный директор ЗАО «Метробетон» Михаил Бизяев, большинство производителей цемента, бетона и железобетона работают сегодня на грани рентабельности.
Основным негативным фактором на рынке товарного бетона является снижение спроса на продукцию. Уже за 3 первых месяца кризиса, с сентября по декабрь
Цены на бетон марки Б-25 к августу текущего года снизились до уровня трехлетней давности – 2,4 тысячи рублей за кубометр. Значительно более резкое падение отмечается на рынке цемента. Если в I квартале
Более крутую конфигурацию «горба» цен на цемент специалист объясняет чрезмерным ростом на фоне строительного бума в связи с высоким уровнем монополизации рынка в 2007 - начале
По его словам, уже в декабре прошлого года ассоциация «Абетон» ожидала снижения цен на стройматериалы на 40%. Однако в ассоциации не могли предвидеть столь резкого сокращения оборотных средств, из-за которого сделки осуществляются на 50% за счет схем взаиморасчета.
Дополнительным дестабилизирующим фактором на рынке может оказаться введение технического регламента на стройматериалы, последствием которого может стать, «мягко говоря, неразбериха в стандартах», - отмечает исполнительный директор «Метробетона». По его мнению, на фоне перехода к саморегулированию это может на практике привести к значительному притоку на рынок некачественных стройматериалов «серых» производителей.
«Зима будет очень тяжелой», - соглашается исполнительный директор ООО «Объединение 45» Сергей Янкин. По его оценкам, объем поставок может сократиться к I кварталу
Как напоминает президент Союза инженеров-сметчиков Павел Горячкин, спрос на стройматериалы лишь на 21% обеспечивается рынком жилищного строительства. Таким образом, спад происходит и в связи с сокращением строительства деловых, промышленных и торговых объектов. Судьба отрасли также зависит от того, предпримет ли государство строительство транспортной инфраструктуры и дорожных сооружений. Если экономическая политика останется прежней, отрасль не выйдет из кризиса раньше 2011-2012 гг., считает П.Горячкин. По его словам, «что бы ни говорил министр финансов, строительство - это не добыча нефти».
Законодательное Собрание за основу приняло проект Закона «О внесении изменений в Закон «О бюджете Санкт-Петербурга на
Доходная часть будет увеличена более чем на 16 млрд. рублей и составит в итоге 289 млрд. 158 млн. рублей. Расходная часть будет увеличена на 7,7 млрд. рублей и составит 331 млрд. 231, 9 млн. рублей. Дефицит бюджета будет сокращен почти на 8,5 млрд. рублей и составит 42 млрд. 073,9 млн. рублей. В результате расходы бюджета в совокупности возрастут на 6,7 млрд. Основное увеличение планируется по Адресной инвестиционной программе Санкт-Петербурга на
«Радует тот факт, что на этот раз мы вносим только позитивные изменения в бюджет города», - комментирует принятие за основу поправок глава бюджетно-финансового комитета ЗакС Владимир Барканов. Он подчеркнул при этом, что большая часть прибавки к бюджету – 5,2 млрд. рублей – будет направлена на реализацию Адресной инвестиционной программы. «Объемы расходов на АИП в этом году очень значительны – без малого 80 млрд. рублей, - отметил Барканов. - Напомню, что еще в
Глава БФК отметил также, что внесенные в закон о бюджете изменения позволят в полной мере выполнить все социальные программы и довести до конца важнейшие городские проекты. На дополнительные средства, выделенные на реализацию АИП, Комитет по строительству сможет завершить строительство жилья для ветеранов ВОВ, школ, детских садов, поликлиник, больниц, а также самого большого в городе бассейна олимпийского класса. «Кроме того, Комитету по транспорту предусмотрены дополнительные средства на завершение ремонта станции метро «Горьковская», что, несомненно, должно порадовать жителей города» - заметил Барканов.
Напомним, как сообщало ранее АСН-Инфо, расходы на АИП
Комитету по строительству в соответствии с АИП планируется увеличить расходы на капитальные вложения на 4 млрд. 146,8 млн. рублей, что позволит завершить строительство и обеспечить в
Комитету по энергетике и инженерному обеспечению на строительство главного коллектора канализации северной части Санкт-Петербурга в рамках АИП будет выделено 650 млн. рублей, в том числе 200 млн. рублей за счет дотаций из федерального бюджета.
Комитету по благоустройству и дорожному хозяйству по объектам АИП будут увеличены расходы на 615 млн. рублей за счет средств, полученных из федерального бюджета в виде кредита в объеме 1 млрд. 615 млн. рублей, и 1 млрд. рублей на текущий ремонт дорог.
Комитету по транспорту будет дополнительно выделено 400 млн. рублей. В том числе, ГУП «Петербургский метрополитен» будет предоставлено 191,7 млн. рублей на проведение комплекса работ по капитальному ремонту станции «Горьковская».