Москва. Народное неведение
Согласно исследованию ROMIR Monitoring, 58% россиян ничего не знают о национальных проектах, предложенных президентом Владимиром Путиным. В опросе участвовали 1,6 тыс. человек в более чем 100 городах и населенных пунктах России.
По результатам опроса, чаще всего среди не знающих о нацпроектах респондентов значится молодежь в возрасте от 18 до 24 лет (74%), люди с начальным образованием (62%) и низким уровнем дохода (63%). И наоборот, высокую степень информированности показали граждане РФ с высшим образованием (47%), обладатели среднего (44%) и высокого уровня доходов (44%).
С точки зрения географии, наилучшая осведомленность в данном вопросе выявлена у жителей Северо-Западного федерального округа (61%), наихудшая - в Уральском федеральном округе (19%).
Мужчины чаще женщин положительно отвечали на вопрос об осведомленности о президентских нацпроектах (46% против 39% соответственно).
Опрос ROMIR Monitoring показал, что 45% россиян считают все четыре национальных проекта важными в равной степени. 18% отметили приоритетную важность здравоохранения, 17% - решения жилищных проблем, 11% - доступного образования, 7% - развития сельского хозяйства.
Источник: РБК
Подписывайтесь на нас:
175 млн. рублей инвестирует ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в строительство железнодорожных подходов к порту Усть-Луга в 2005 году.
Это один из главных инвестиционных проектов ОАО «РЖД» в Ленобласти. По оценкам специалистов, уже введение в эксплуатацию первоочередных угольного и контейнерного терминалов, а также паромной переправы, позволит значительно увеличить объемы грузовых перевозок на данном направлении. Для обеспечения грузооборота порта предусмотрено строительство транзитно-выставочных парков «Северный» и «Южный» и собственно станции Лужская.
Объемы грузов будут возрастать по мере готовности подъездной инфраструктуры. Так, в настоящее время, для обеспечения заявленного ОАО «Ростерминалуголь» грузооборота до 1 млн. тонн угля в год, были выполнены необходимые работы по строительству транзитно-выставочного парка «Северный»: в частности, строительство 5 железнодорожных путей общей протяженностью 7,85 км, поста электрической централизации из легко-металлических конструкций на блокпосте Косколово, автодорожного путепровода с подходами.
Для обеспечения планируемого в 2006г. грузооборота до 4 млн. тонн начаты работы по строительству соединительного пути между участками Веймарн - Котлы и Котлы - Усть-Луга (с целью исключения угловых заездов через станцию Котлы), введен в эксплуатацию второй главный путь перегона Войсковицы - Елизаветино.
Для грузооборота до 10 млн. тонн необходима электрификация участков Гатчина - товарная - Балтийская - Веймарн - Ивангород и Веймарн - Котлы с удлинением приемо-отправочных путей. Также необходимо выполнить электрификацию перегона Фрезерный - Гатчина - товарная - Балтийская, собственно станции Гатчина - товарная - Балтийская с ее реконструкцией и оснащением электрической централизацией (с целью организации смены видов тяги в условиях возросших размеров движения). При этом подвод грузопотока в Усть-Лужский порт без выполнения работ по удлинению приемо-отправочных путей участка Фрезерный - Веймарн возможен только поездами длиной 57 условных вагонов.
Источник: АБН
Подписывайтесь на нас: