Карелия: Жилищные программы для льготников до конца года финансированием обеспечены

14.10.2009 15:52

В 2009 г. на обеспечение жильем льготников в Карелии планируется потратить в общей сложности 641,5 млн. рублей, то есть в 3,4 раза больше, чем в прошлом году. Как сообщили в пресс-службе республиканской администрации, в рамках субвенций, направленных в республику из федерального бюджета на жилье для льготников Карелия получила в этом году в 7 раз больше средств, чем израсходовала на эти цели в 2008 г. – 570,6 млн. рублей.

По словам начальника отдела финансов ЖКХ, транспорта и строительства Министерства финансов республики Веры Романовой увеличение объема передаваемых средств связано с реализацией Указа Президента России «Об обеспечении жильем ветеранов Великой Отечественной войны». К 1 мая 2010 г. в Карелии необходимо решить проблему обеспечения жильем 369 ветеранов.

За 9 месяцев текущего года на обеспечение жильем ветеранов, инвалидов, семей, имеющих детей-инвалидов, из республиканского бюджета было выделено 70 млн.рублей. В результате улучшить жилищные условия смогли 92 человека, а до конца года этой возможностью смогут воспользоваться еще более 120 граждан.

Кроме того, за тот же период из республиканского бюджета бюджетам муниципалитетов перечислены субвенции в объеме 49,1 млн. рублей, из которых освоено на сегодняшний день 22,7 млн. рублей. В результате обеспечены жилыми помещениями 30 человек.

На реализацию ФЦП «Жилище» в 2009 г. республике было выделено 12,2 млн. рублей. А на уровне софинансирования по региональной подпрограмме «Обеспечение жильем молодых семей» - в республиканском бюджете предусмотрено еще 5,5 млн. рублей. В этом году федеральный бюджет выделил Карелии в 3 раза меньше субсидий по сравнению с 2008 г., поэтому государственную поддержку в форме социальной выплаты на приобретение жилья получат только 22 молодые семьи, тогда как в 2007-2008 гг. 213 молодых семей-участников подпрограммы улучшили свои жилищные условия.

Государственная поддержка отдельных категорий граждан при решении жилищной проблемы будет осуществляться и в 2010 г, заверяют власти Карелии.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

На развитие дорожной отрасли Петербург потратит в 2010 г в 2,25 раза больше, чем в 2004 г.
06.10.2009 12:54

В соответствии с проектом закона «О бюджете Санкт-Петербурга на 2010 г. и на плановый период 2011 и 2012 гг.» на отрасль «национальная экономика» предполагается выделить 58б0 млрд. рублей. Из этого объема на развитие дорожного хозяйства и транспорта приходится 28,818 млрд. рублей, что в 2,25 раза превысит уровень расходов по соответствующим статьям в 2004 г. в сопоставимых ценах. Увеличение расходов на развитие транспортной инфраструктуры, целесообразное в период экономического кризиса, заметно при сопоставлении с другими отраслями: так, объем запланированных расходов на социальную политику в 2010 г. превысит цифру 2004 г. в только в 1,49 раз, на сферу культуры - в 1,84 раза.

Как рассказал АСН-Инфо председатель Комитета по финансам Эдуард Батанов, в 2010 г. будет продолжено строительство дорожной инфраструктуры для транспортного обеспечения южных районов города, где активно развивается промышленное и жилищное строительство – в частности, продолжение трасс Софийской ул. и Витебского пр. В 2010 г. предполагается завершить строительство развязки на разветвлении Киевского и Пушкинского шоссе (ее I очередь будет введена уже в IV квартале текущего года). Кроме того, будет введена I очередь Коломяжского путепровода.

Э.Батанов также сообщил, что федеральное правительство подтвердило выделение средств в 2010 г. на продолжение строительства Западного скоростного диаметра. Глава комитета высоко оценивает эффективность конкурсных процедур на право реализации II очереди проекта, за счет которых удалось сэкономить около 1 млрд. рублей.

В 2010 г. на 24% по отношению к текущему году будет увеличено финансирование капитального ремонта городских дорог. В 3,2 раза по сравнению с 2009 г. запланировано увеличить расходы на разработку и внедрение автоматизированной системы управления и системы электронных платежей городского пассажирского транспорта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЭДУАРД БАТАНОВ
Подписывайтесь на нас: