Карелия: Жилищные программы для льготников до конца года финансированием обеспечены


14.10.2009 15:52

В 2009 г. на обеспечение жильем льготников в Карелии планируется потратить в общей сложности 641,5 млн. рублей, то есть в 3,4 раза больше, чем в прошлом году. Как сообщили в пресс-службе республиканской администрации, в рамках субвенций, направленных в республику из федерального бюджета на жилье для льготников Карелия получила в этом году в 7 раз больше средств, чем израсходовала на эти цели в 2008 г. – 570,6 млн. рублей.

По словам начальника отдела финансов ЖКХ, транспорта и строительства Министерства финансов республики Веры Романовой увеличение объема передаваемых средств связано с реализацией Указа Президента России «Об обеспечении жильем ветеранов Великой Отечественной войны». К 1 мая 2010 г. в Карелии необходимо решить проблему обеспечения жильем 369 ветеранов.

За 9 месяцев текущего года на обеспечение жильем ветеранов, инвалидов, семей, имеющих детей-инвалидов, из республиканского бюджета было выделено 70 млн.рублей. В результате улучшить жилищные условия смогли 92 человека, а до конца года этой возможностью смогут воспользоваться еще более 120 граждан.

Кроме того, за тот же период из республиканского бюджета бюджетам муниципалитетов перечислены субвенции в объеме 49,1 млн. рублей, из которых освоено на сегодняшний день 22,7 млн. рублей. В результате обеспечены жилыми помещениями 30 человек.

На реализацию ФЦП «Жилище» в 2009 г. республике было выделено 12,2 млн. рублей. А на уровне софинансирования по региональной подпрограмме «Обеспечение жильем молодых семей» - в республиканском бюджете предусмотрено еще 5,5 млн. рублей. В этом году федеральный бюджет выделил Карелии в 3 раза меньше субсидий по сравнению с 2008 г., поэтому государственную поддержку в форме социальной выплаты на приобретение жилья получат только 22 молодые семьи, тогда как в 2007-2008 гг. 213 молодых семей-участников подпрограммы улучшили свои жилищные условия.

Государственная поддержка отдельных категорий граждан при решении жилищной проблемы будет осуществляться и в 2010 г, заверяют власти Карелии.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.10.2009 12:15

На территории микрорайона «Балтийская жемчужина», охватывающей 205 га и рассчитанного на строительство жилья для 1 млн. человек, построено 5,9 км дорог, что составляет 65% запроектированной улично-дорожной сети. Протяженность проложенных трубопроводных сетей в микрорайоне сегодня составляет 13,5 км - 40% от всей требуемой инфраструктуры теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения.

Строительство инфраструктуры и социальных объектов осуществляется за счет инвестора - Шанхайской заграничной объединенной инвестиционной корпорации. Как пояснил на брифинге в офисе Сбербанка Николай Зюзин, руководитель отдела продаж ЗАО «Балтийская жемчужина» (дочерняя компания ШЗОИК), инвестор взял на себя эти задачи, поскольку в случаях, когда инфраструктура строится за счет города, ее объекты часто вводятся с задержкой.

Как ранее сообщало АСН-Инфо, кроме строительства дорог, развитие «Балтийской жемчужины» включает в себя реконструкцию исторических каналов - Матисова, Безымянного и Дудергофского - и строительство мостов через эти водные артерии. Уже завершено строительство моста через безымянный канал по оси ул. Адмирала Трибуца. Мост также будет носить имя командующего ВМФ в период Великой Отечественной войны. Наименования магистралей в память о полководцах в этом районе было предусмотрено еще Генпланом 1966 г., который уже предусматривал строительство южной части Морского фасада в нынешней ЮЗПЧ.

Завершена разработка проекта более крупного моста, который пересечет Дудергофский канал по трассе пр. Героев. Как с удовлетворением отмечает Н.Зюзин, КБДХ активно ведет строительство продолжения трассы Ленинского пр. на северной стороне канала. Магистраль, дублирующая Петергофское шоссе, особенно необходима микрорайону в связи с тем, что сроки реализации проекта «Надземный экспресс» отложены на неопределенное время в связи с финансовым кризисом (как известно, проект предполагалось реализовать в рамках концессии). Между тем выбор первого квартала застройки, как рассказал президент ЗАО «Балтийская жемчужина» Су Линь, определялся именно близостью к запроектированной станции экспресса.

Как известно, город обещал инвестору реализацию еще одного проекта, необходимого для обеспечения района - строительство Юго-Западной ТЭЦ, однако его строительство также затормозилось, хотя и без связи с кризисом. Впрочем, по словам Н.Зюзина, первая очередь «Балтийской жемчужины» обеспечивается из действующих источников электроснабжения, и дефицита энергии нет.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо