Основной спрос на участки без подряда перемещается в дальнее Подмосковье


14.10.2009 12:34

Доля продаж земельных участков без подряда в дальнем Подмосковье в последнее время существенно выросла, констатируют в девелоперской компании «Красивая Земля». Если с начала мая до середины сентября 2009 г. примерно 70-80% сделок купли-продажи земли приходилось на участки, расположенные в 45-65 км от МКАД, то в последние несколько недель около 70% сделок приходится на объекты в поселках, расположенных в 70-85 км от МКАД. Директор по продажам «Красивой Земли» Артур Хахоков объясняет это тем, что интерес к дальним дачам в последнее время существенно вырос.

Кроме того, на участки в этих районах сохраняются привлекательные цены. «Высокий спрос на землю в среднем Подмосковье привел к тому, что рост цен на некоторые участки только за май-сентябрь достигал 25-30%, - поясняет он. - В то же время земля на расстоянии более 70 км от МКАД за сезон подорожала не более чем на 5-10%. А в отдельных поселках участки продолжали снижаться в цене». В результате, отмечает господин Хахоков, в дальнем Подмосковье еще можно найти привлекательные предложения по цене в пределах 350-500 тысяч рублей за участок, тогда как цены на участки в пределах 60-70 км от МКАД, как правило, достигают 700-800 тысяч рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


07.10.2009 22:05

«Российская Федерация - единственное государство из, скажем так, цивилизованных стран, которое не участвует в строительстве метрополитена. Чем это объяснить, мне трудно сказать. Впервые за много лет в предварительном варианте федерального бюджета не предусмотрено средств на строительство метрополитена в России», - заявил в среду на пресс-конференции в Интерфаксе начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев.

В то же время мэр Москвы Юрий Лужков на заседании Совета Московской федерации профсоюзов заявил, что возмущен тем фактом, что впервые в советской и российской истории государство отказывается финансировать метростроение в столице, передает Интерфакс. «Немцы в 1941 году не смогли остановить строительство метро в Москве, Кудрин в 2010 году - смог», - сказал Ю.Лужков.

Вместе с тем, как рассказал журналистам Д.Гаев, в 2009 г. столичные власти выделили на метрополитен 30 млрд. рублей, а совокупные инвестиции других регионов в развитие своих подземных магистралей составляют 50 млрд. рублей, средства федерального бюджета - 4,7 млрд. рублей, из которых около 2 млрд были направлены в Москву. «Это тоже неплохо, эти средства нужны, но метро обслуживает территорию Российской Федерации, где проживает 20% всего населения страны», - подчеркнул он.

Д.Гаев отметил также, что, если в 2010 г. средства из федерального бюджета выделены не будут, это негативно скажется на развитии метро в России в целом. Он сообщил, что в ближайшее время запланировано заседание Госсовета, на котором будут обсуждать инновации в транспортной сфере. «Может быть, через решения, принятые на Госсовете, удастся повлиять на структуры, занимающиеся распределением средств, и строчка расходов на метрополитен снова появится в бюджете», - сказал он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: