В 2010 г. Фонд имущества Санкт-Петербурга выставит на продажу 135 участков для ИЖС


13.10.2009 18:25

На совещании руководителей комитетов и ведомств Смольного и глав районных администраций после заседания городского правительства был поднят вопрос о повышении доходов городского бюджета 2010 г. от продаж земельных участков через аукционы ОАО «Фонд имущества». Как рассказал после завершения дискуссии гендиректор фонда Андрей Степаненко, принято решение упростить механизм подготовки участков к торгам. До настоящего времени при выставлении участков для ИЖС требовалось утверждение границ земельных участков в районных администрациях. Теперь, по его словам, эта процедура будет производиться непосредственно в Комитете по земельным ресурсам и землепользованию (КЗРЗ), что позволит утвердить границы одного участка в течение не более 2 дней.

Кроме того, при предоставлении участков под ИЖС не потребуется согласования Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, что ранее также задерживало подготовку участков к торгам.

В 2010 г. решено сформировать и выставить на продажу под ИЖС 135 земельных участков в Выборгском (Левашово, Парголово), Колпинском, Курортном, Петродворцовом, Приморском и Пушкинском районам. В Фонде имуществ рассчитывают получить не менее 300 млн. рублей в городской бюджет. По словам А.Степаненко, участки под ИЖС, несмотря на кризис, пользуются большим спросом: они продаются по цене от 1 до 1,2 тысяч долларов за сотку, причем коэффициент превышения достигает 1,5.

По инициативе А.Степаненко губернатор также поставила вопрос перед главами администраций района об инвентаризации земель, ранее предоставленных для ИЖС, но фактически не использованных и запущенных. Как напоминает глава фонда, в 1990-х гг. участки в некоторых районах выделялись при условии строительства домов в течение 3 лет, однако эти условия часто не выполнялись; по различным причинам, многие участки земли не были оформлены в собственность.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.10.2009 12:15

На территории микрорайона «Балтийская жемчужина», охватывающей 205 га и рассчитанного на строительство жилья для 1 млн. человек, построено 5,9 км дорог, что составляет 65% запроектированной улично-дорожной сети. Протяженность проложенных трубопроводных сетей в микрорайоне сегодня составляет 13,5 км - 40% от всей требуемой инфраструктуры теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения.

Строительство инфраструктуры и социальных объектов осуществляется за счет инвестора - Шанхайской заграничной объединенной инвестиционной корпорации. Как пояснил на брифинге в офисе Сбербанка Николай Зюзин, руководитель отдела продаж ЗАО «Балтийская жемчужина» (дочерняя компания ШЗОИК), инвестор взял на себя эти задачи, поскольку в случаях, когда инфраструктура строится за счет города, ее объекты часто вводятся с задержкой.

Как ранее сообщало АСН-Инфо, кроме строительства дорог, развитие «Балтийской жемчужины» включает в себя реконструкцию исторических каналов - Матисова, Безымянного и Дудергофского - и строительство мостов через эти водные артерии. Уже завершено строительство моста через безымянный канал по оси ул. Адмирала Трибуца. Мост также будет носить имя командующего ВМФ в период Великой Отечественной войны. Наименования магистралей в память о полководцах в этом районе было предусмотрено еще Генпланом 1966 г., который уже предусматривал строительство южной части Морского фасада в нынешней ЮЗПЧ.

Завершена разработка проекта более крупного моста, который пересечет Дудергофский канал по трассе пр. Героев. Как с удовлетворением отмечает Н.Зюзин, КБДХ активно ведет строительство продолжения трассы Ленинского пр. на северной стороне канала. Магистраль, дублирующая Петергофское шоссе, особенно необходима микрорайону в связи с тем, что сроки реализации проекта «Надземный экспресс» отложены на неопределенное время в связи с финансовым кризисом (как известно, проект предполагалось реализовать в рамках концессии). Между тем выбор первого квартала застройки, как рассказал президент ЗАО «Балтийская жемчужина» Су Линь, определялся именно близостью к запроектированной станции экспресса.

Как известно, город обещал инвестору реализацию еще одного проекта, необходимого для обеспечения района - строительство Юго-Западной ТЭЦ, однако его строительство также затормозилось, хотя и без связи с кризисом. Впрочем, по словам Н.Зюзина, первая очередь «Балтийской жемчужины» обеспечивается из действующих источников электроснабжения, и дефицита энергии нет.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо