В.Матвиенко проинспектировала «Новую Ижору» и «Славянку»
В минувшие выходные в ходе выездного совещания губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко посетила строящиеся жилые районы «Новая Ижора» и «Славянка» в Пушкинском районе. Напомним, оба проекта реализуются компанией «Балтрос», строительство жилого района «Новая Ижора» ведется в соответствии с решением президиума Совета при Президенте РФ по реализации приоритетных национальных проектов. Проект «Славянка» реализуется на принципах государственно-частного партнерства на ранее заброшенных землях.
К настоящему времени в «Новой Ижоре» построено около 900 малоэтажных односемейных домов, завершено строительство водопроводных, канализационных, газовых сетей, проложены дороги и проведено благоустройство.
По мнению губернатора, проект оказался приемлемым по ценовой политике, судя по тому, что большинство домов уже нашли своих покупателей. В.Матвиенко подчеркнула, что компания-застройщик за короткое время освоила полный цикл производства - создала домостроительный комбинат, возводит дома и продает их, особо отметив тот факт, что строительство домов ведется по новым технологиям. Дома имеют хорошую теплоизоляцию, но при этом в них нет централизованного теплоснабжения – жильцы домов могут сами включать и регулировать отопление, что очень важно для энергосбережения.
В жилом районе «Славянка», где в настоящее время инженерная подготовка территории, начато строительство первого экспериментального дома. Как сообщало ранее АСН-Инфо, общая площадь участка, приобретенного в рамках госзаказа, составляет
Дома «Славянки» будут строиться по новым технологиям, применяемым в скандинавских странах. Как отметила губернатор, стоимость жилья определена на основании цен Минрегиона РФ и они приемлемы для города. Квартиры в новых домах будут предлагаться социальным категориям, льготникам, очередникам и всем, кто участвует в городских жилищных программах. Кроме того, В. Матвиенко особо подчеркнула, что компания-застройщик за свои средства построила подстанцию, что очень важно для развития этой части города.
По итогам совещания губернатор указала на необходимость синхронизировать ввод жилья и социальных объектов – детских садов, школ, офисов семейного врача, поликлиник. Новые жилые районы должны быть обеспечены социальными учреждениями, транспортом строго в соответствии с действующими нормативами, напомнила она.
На территории микрорайона «Балтийская жемчужина», охватывающей
Строительство инфраструктуры и социальных объектов осуществляется за счет инвестора - Шанхайской заграничной объединенной инвестиционной корпорации. Как пояснил на брифинге в офисе Сбербанка Николай Зюзин, руководитель отдела продаж ЗАО «Балтийская жемчужина» (дочерняя компания ШЗОИК), инвестор взял на себя эти задачи, поскольку в случаях, когда инфраструктура строится за счет города, ее объекты часто вводятся с задержкой.
Как ранее сообщало АСН-Инфо, кроме строительства дорог, развитие «Балтийской жемчужины» включает в себя реконструкцию исторических каналов - Матисова, Безымянного и Дудергофского - и строительство мостов через эти водные артерии. Уже завершено строительство моста через безымянный канал по оси ул. Адмирала Трибуца. Мост также будет носить имя командующего ВМФ в период Великой Отечественной войны. Наименования магистралей в память о полководцах в этом районе было предусмотрено еще Генпланом
Завершена разработка проекта более крупного моста, который пересечет Дудергофский канал по трассе пр. Героев. Как с удовлетворением отмечает Н.Зюзин, КБДХ активно ведет строительство продолжения трассы Ленинского пр. на северной стороне канала. Магистраль, дублирующая Петергофское шоссе, особенно необходима микрорайону в связи с тем, что сроки реализации проекта «Надземный экспресс» отложены на неопределенное время в связи с финансовым кризисом (как известно, проект предполагалось реализовать в рамках концессии). Между тем выбор первого квартала застройки, как рассказал президент ЗАО «Балтийская жемчужина» Су Линь, определялся именно близостью к запроектированной станции экспресса.
Как известно, город обещал инвестору реализацию еще одного проекта, необходимого для обеспечения района - строительство Юго-Западной ТЭЦ, однако его строительство также затормозилось, хотя и без связи с кризисом. Впрочем, по словам Н.Зюзина, первая очередь «Балтийской жемчужины» обеспечивается из действующих источников электроснабжения, и дефицита энергии нет.