К 2025 г. в Подмосковье планируется построить 80 млн. кв. м жилья


12.10.2009 17:03

За 9 месяцев текущего года на территории Московской области построено 4,3 млн.кв.м жилья. Об этом сообщил зарубежным коллегам на совместном заседании Межправительственного совета по сотрудничеству в строительной деятельности стран СНГ и руководства ООН – ХАБИТАТ и ЕЭК ООН, прошедшем в подмосковном Красногорске, глава региона Борис Громов.

По его словам, несмотря на трудности, связанные с мировым финансовым кризисом, региональные власти не допустили снижения объемов жилищного строительства. Объемы ввода жилья по итогам 3 первых кварталов 2009 г., как уточняют в пресс-службе Правительства Московской области, на 18% превысили аналогичные прошлогодние показатели.

Б.Громов подчеркнул также, что в год на одного жителя области вводится 1,17 кв.м жилья. В рамках реализации нацпроекта «Доступное жилье» и Стратегии развития строительного комплекса Московской области разработана областная целевая программа «Жилище» на 2006-2010 гг, которая позволяет ежегодно вводить свыше 7 млн.кв.м жилья. А в перспективе, до 2025 г., в соответствии с зарегистрированными инвестиционными контрактами, в том числе с участием иностранных фирм, планируется построить не менее 80 млн.кв.м жилья.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.10.2009 12:15

На территории микрорайона «Балтийская жемчужина», охватывающей 205 га и рассчитанного на строительство жилья для 1 млн. человек, построено 5,9 км дорог, что составляет 65% запроектированной улично-дорожной сети. Протяженность проложенных трубопроводных сетей в микрорайоне сегодня составляет 13,5 км - 40% от всей требуемой инфраструктуры теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения.

Строительство инфраструктуры и социальных объектов осуществляется за счет инвестора - Шанхайской заграничной объединенной инвестиционной корпорации. Как пояснил на брифинге в офисе Сбербанка Николай Зюзин, руководитель отдела продаж ЗАО «Балтийская жемчужина» (дочерняя компания ШЗОИК), инвестор взял на себя эти задачи, поскольку в случаях, когда инфраструктура строится за счет города, ее объекты часто вводятся с задержкой.

Как ранее сообщало АСН-Инфо, кроме строительства дорог, развитие «Балтийской жемчужины» включает в себя реконструкцию исторических каналов - Матисова, Безымянного и Дудергофского - и строительство мостов через эти водные артерии. Уже завершено строительство моста через безымянный канал по оси ул. Адмирала Трибуца. Мост также будет носить имя командующего ВМФ в период Великой Отечественной войны. Наименования магистралей в память о полководцах в этом районе было предусмотрено еще Генпланом 1966 г., который уже предусматривал строительство южной части Морского фасада в нынешней ЮЗПЧ.

Завершена разработка проекта более крупного моста, который пересечет Дудергофский канал по трассе пр. Героев. Как с удовлетворением отмечает Н.Зюзин, КБДХ активно ведет строительство продолжения трассы Ленинского пр. на северной стороне канала. Магистраль, дублирующая Петергофское шоссе, особенно необходима микрорайону в связи с тем, что сроки реализации проекта «Надземный экспресс» отложены на неопределенное время в связи с финансовым кризисом (как известно, проект предполагалось реализовать в рамках концессии). Между тем выбор первого квартала застройки, как рассказал президент ЗАО «Балтийская жемчужина» Су Линь, определялся именно близостью к запроектированной станции экспресса.

Как известно, город обещал инвестору реализацию еще одного проекта, необходимого для обеспечения района - строительство Юго-Западной ТЭЦ, однако его строительство также затормозилось, хотя и без связи с кризисом. Впрочем, по словам Н.Зюзина, первая очередь «Балтийской жемчужины» обеспечивается из действующих источников электроснабжения, и дефицита энергии нет.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: