Самая дешевая квартира в Москве в конце сентября продавалась за 2,67 млн.рублей


12.10.2009 13:05

По данным Бюро Недвижимости «Агент 002» в сентябре самая дешевая квартира в Москве предлагалась в ЮЗАО, в районе метро «Теплый стан» - за 3 млн. рублей (34 кв.м). В ЗАО самая дешевая квартира была выставлена на продажу в районе метро «Молодежная» - за 2,9 млн. рублей (32 кв.м). В СЗАО однокомнатная квартира продавалась за 2,67 млн. рублей (19 кв.м). В САО минимальная стоимость квартиры составила 3 млн. рублей, такая квартира предлагалась в районе метро «Бибирево» (21 кв. м). Самая дешевая квартира в СВАО предлагалась на первичном рынке за 2,8 млн. рублей (38 кв. м) в районе метро «Щелковская». В ВАО минимальная цена квартиры составила 2,95 млн. рублей. Именно в такую сумму обошлась покупка однокомнатной квартиры в районе метро «Перово» (18,2 кв. м).Самая дешевая квартира в ЮВАО продавалась за 3,1 млн. рублей в районе метро «Выхино» (25 кв. м). В ЮАО минимальная цена однокомнатной квартиры в сентябре составила 3,1 млн. рублей в районе метро «Красногвардейская» (31 кв. м).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


07.10.2009 22:05

«Российская Федерация - единственное государство из, скажем так, цивилизованных стран, которое не участвует в строительстве метрополитена. Чем это объяснить, мне трудно сказать. Впервые за много лет в предварительном варианте федерального бюджета не предусмотрено средств на строительство метрополитена в России», - заявил в среду на пресс-конференции в Интерфаксе начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев.

В то же время мэр Москвы Юрий Лужков на заседании Совета Московской федерации профсоюзов заявил, что возмущен тем фактом, что впервые в советской и российской истории государство отказывается финансировать метростроение в столице, передает Интерфакс. «Немцы в 1941 году не смогли остановить строительство метро в Москве, Кудрин в 2010 году - смог», - сказал Ю.Лужков.

Вместе с тем, как рассказал журналистам Д.Гаев, в 2009 г. столичные власти выделили на метрополитен 30 млрд. рублей, а совокупные инвестиции других регионов в развитие своих подземных магистралей составляют 50 млрд. рублей, средства федерального бюджета - 4,7 млрд. рублей, из которых около 2 млрд были направлены в Москву. «Это тоже неплохо, эти средства нужны, но метро обслуживает территорию Российской Федерации, где проживает 20% всего населения страны», - подчеркнул он.

Д.Гаев отметил также, что, если в 2010 г. средства из федерального бюджета выделены не будут, это негативно скажется на развитии метро в России в целом. Он сообщил, что в ближайшее время запланировано заседание Госсовета, на котором будут обсуждать инновации в транспортной сфере. «Может быть, через решения, принятые на Госсовете, удастся повлиять на структуры, занимающиеся распределением средств, и строчка расходов на метрополитен снова появится в бюджете», - сказал он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: