Портфель проектов ГК «ПИК» подешевел более чем в 4 раза


09.10.2009 16:25

Стоимость портфеля проектов «Группы компаний ПИК» на 1 апреля 2009 г. составила 2,86 млрд.долларов. То есть в 4,3 раза меньше, чем 1 января 2008 г. (12,3 млрд.долларов). Таковы результаты оценки CB Richard Ellis. Резкое падение стоимости портфеля связано с обесценением рубля, увеличением срока реализации проектов, снижением цен на недвижимость, а также с переоценкой рисков в сторону увеличения, передает Интерфакс со ссылкой на сообщение компании.

Так, стоимость 1 кв.м в портфеле группы упала с 865 до 192 долларов.

Группа «ПИК» - один из крупнейших российских девелоперов. IPO компании в 2006 г. стало крупнейшим в истории европейского сектора недвижимости (1,85 млрд.долларов). В настоящее время free float «ПИКа» составляет 26%. В 2008 г. «ПИК» сократил ввод жилья по сравнению с 2007 г. почти вдвое - с 1,54 млн. до 813 тысяч. кв.м из-за провала рынка в IV квартале. Ввод жилья ГК «ПИК» в I полугодии 2009 г. упал по сравнению с аналогичным периодом 2008 г. на 58,4% - со 418 до 174 тысяч кв. м. Наиболее глубокое падение (на 73,7%) произошло в ключевом для компании регионе - Московской области. Сегодня на Москву приходится чуть менее половины стоимости портфеля «ПИКа» - 1,34 млрд.долларов, на Московскую область - 1,02 млрд.долларов, на другие регионы РФ - 491 млн.долларов.

«ПИК» заморозил реализацию стратегии регионального развития и объявил своей ключевой задачей реструктуризацию долга. Весной этого года в капитал «ПИКа» вошла «Нафта Москва» Сулеймана Керимова, купившая 25% акций у основателей компании Юрия Жукова и Кирилла Писарева. В результате этой сделки основатели «ПИКа» утратили контроль в компании - их совокупная доля снизилась до 49%.

Суммарная кредиторская задолженность «ПИКа» на начало II полугодия 2009 г. составляла 110 млрд. рублей, в том числе просроченная - 11,7 млрд. рублей. В сентябре комиссия под председательством первого вице-премьера Игоря Шувалова одобрила предоставление ОАО «Группа компаний ПИК» и ЗАО «ПИК-Регион» госгарантий на общую сумму 14,375 млрд. рублей. На заседании в четверг, 8 октября, наблюдательный совет Внешэкономбанка одобрил пролонгацию кредита «ПИКа» в размере 262 млн.долларов, привлеченного группой в конце 2008 г. для рефинансирования внешнего долга.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


08.10.2009 12:15

На территории микрорайона «Балтийская жемчужина», охватывающей 205 га и рассчитанного на строительство жилья для 1 млн. человек, построено 5,9 км дорог, что составляет 65% запроектированной улично-дорожной сети. Протяженность проложенных трубопроводных сетей в микрорайоне сегодня составляет 13,5 км - 40% от всей требуемой инфраструктуры теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения.

Строительство инфраструктуры и социальных объектов осуществляется за счет инвестора - Шанхайской заграничной объединенной инвестиционной корпорации. Как пояснил на брифинге в офисе Сбербанка Николай Зюзин, руководитель отдела продаж ЗАО «Балтийская жемчужина» (дочерняя компания ШЗОИК), инвестор взял на себя эти задачи, поскольку в случаях, когда инфраструктура строится за счет города, ее объекты часто вводятся с задержкой.

Как ранее сообщало АСН-Инфо, кроме строительства дорог, развитие «Балтийской жемчужины» включает в себя реконструкцию исторических каналов - Матисова, Безымянного и Дудергофского - и строительство мостов через эти водные артерии. Уже завершено строительство моста через безымянный канал по оси ул. Адмирала Трибуца. Мост также будет носить имя командующего ВМФ в период Великой Отечественной войны. Наименования магистралей в память о полководцах в этом районе было предусмотрено еще Генпланом 1966 г., который уже предусматривал строительство южной части Морского фасада в нынешней ЮЗПЧ.

Завершена разработка проекта более крупного моста, который пересечет Дудергофский канал по трассе пр. Героев. Как с удовлетворением отмечает Н.Зюзин, КБДХ активно ведет строительство продолжения трассы Ленинского пр. на северной стороне канала. Магистраль, дублирующая Петергофское шоссе, особенно необходима микрорайону в связи с тем, что сроки реализации проекта «Надземный экспресс» отложены на неопределенное время в связи с финансовым кризисом (как известно, проект предполагалось реализовать в рамках концессии). Между тем выбор первого квартала застройки, как рассказал президент ЗАО «Балтийская жемчужина» Су Линь, определялся именно близостью к запроектированной станции экспресса.

Как известно, город обещал инвестору реализацию еще одного проекта, необходимого для обеспечения района - строительство Юго-Западной ТЭЦ, однако его строительство также затормозилось, хотя и без связи с кризисом. Впрочем, по словам Н.Зюзина, первая очередь «Балтийской жемчужины» обеспечивается из действующих источников электроснабжения, и дефицита энергии нет.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: