Из-за аварии собственники сетевых компаний могут лишиться контроля над активами на 5 лет

09.10.2009 15:02

Минэнерго РФ сообщило о том, что разработало механизм передачи аварийных энергообъектов от собственника управляющей компании на срок до 5 лет. Проект правил«ограничения прав собственности и (или) владения» такими энергообъектами уже направлен на согласование в профильные ведомства и должен быть принят постановлением правительства, пишет «Коммерсант».

В опубликованном на сайте Минэнерго проекте передача прав управления не распространится на государственный сектор сетевого хозяйства - ФСК и входящие в холдинг МРСК межрегиональные распредсетевые компании. Также постановление не затронет те сети, которые используются частным собственником только для собственных производственных нужд. Правила, как разъясняют в министерстве, в основном касаются муниципальных и бесхозных энергосетей.

Согласно разработкам министерства для того, чтобы начать процедуру передачи управления от собственника другой компании, необходимо нарушение технических регламентов, которое привело либо к нанесению вреда здоровью граждан или гибели человека, либо, например, к аварийному отключению более 10% потребителей. Кроме того, требуется акт о привлечении к уголовной или административной ответственности. После этого ведомства (Минэнерго, ФАС и представители субъектов) смогут сформировать комиссию по отбору управляющей компании, которая, в свою очередь, должна продемонстрировать план восстановления аварийного энергообъекта, а также показать наличие средств на реализацию плана и иметь опыт работы в этой сфере.

Предполагается, что управляющая компания получит все права по заключению договоров с потребителями и поставщиками, поставит сеть на свой баланс, будет нести все обязательства по расходам и инвестпрограммам сети, собирать выручку и т. д. Она также получит 30% прибыли, остальное придется отдать собственнику. Но как будут распределяться убытки, в проекте правил не говорится. После окончания срока управления сети должны вернуться владельцу.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

На развитие дорожной отрасли Петербург потратит в 2010 г в 2,25 раза больше, чем в 2004 г.
06.10.2009 12:54

В соответствии с проектом закона «О бюджете Санкт-Петербурга на 2010 г. и на плановый период 2011 и 2012 гг.» на отрасль «национальная экономика» предполагается выделить 58б0 млрд. рублей. Из этого объема на развитие дорожного хозяйства и транспорта приходится 28,818 млрд. рублей, что в 2,25 раза превысит уровень расходов по соответствующим статьям в 2004 г. в сопоставимых ценах. Увеличение расходов на развитие транспортной инфраструктуры, целесообразное в период экономического кризиса, заметно при сопоставлении с другими отраслями: так, объем запланированных расходов на социальную политику в 2010 г. превысит цифру 2004 г. в только в 1,49 раз, на сферу культуры - в 1,84 раза.

Как рассказал АСН-Инфо председатель Комитета по финансам Эдуард Батанов, в 2010 г. будет продолжено строительство дорожной инфраструктуры для транспортного обеспечения южных районов города, где активно развивается промышленное и жилищное строительство – в частности, продолжение трасс Софийской ул. и Витебского пр. В 2010 г. предполагается завершить строительство развязки на разветвлении Киевского и Пушкинского шоссе (ее I очередь будет введена уже в IV квартале текущего года). Кроме того, будет введена I очередь Коломяжского путепровода.

Э.Батанов также сообщил, что федеральное правительство подтвердило выделение средств в 2010 г. на продолжение строительства Западного скоростного диаметра. Глава комитета высоко оценивает эффективность конкурсных процедур на право реализации II очереди проекта, за счет которых удалось сэкономить около 1 млрд. рублей.

В 2010 г. на 24% по отношению к текущему году будет увеличено финансирование капитального ремонта городских дорог. В 3,2 раза по сравнению с 2009 г. запланировано увеличить расходы на разработку и внедрение автоматизированной системы управления и системы электронных платежей городского пассажирского транспорта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЭДУАРД БАТАНОВ