Д.Козак: Объем работ в строительной отрасли с января по август 2009 г. снизился на 18,5%


08.10.2009 23:10

Строительная отрасль переживает непростой период спада. Так, объем работ в целом по отрасли за 8 месяцев текущего года снизился на 18,5%, заявил сегодня, открывая V ежегодную Всероссийскую строительную ассамблею заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Козак.

Вице-премьер подчеркнул, что основное направление поддержки отрасли в кризисный период – это стимулирование спроса, прежде всего, стимулирование жилищного строительства. Кроме того, по словам Козака, необходимо совершенствовать правовое регулирование строительной деятельности, так как существующие нормы и СНИПы безнадежно устарели.

Но большая часть доклада заместителя председателя Правительства РФ была посвящена вопросам саморегулирования строительной деятельности. «Решение об отказе от государственного регулирования строительной отрасли принято окончательно и бесповоротно, - подчеркнул он. - С 1 января 2010 г. в России вводится саморегулирование строительной деятельности».

Напомним, как сообщало ранее АСН-Инфо, в качестве организаторов V Всероссийской строительной ассамблеи при поддержке Министерства регионального развития РФ и Правительства Москвы выступили Ассоциация строителей России, Российский союз строителей и компанией «АЭРгрупп». В работе ассамблеи приняли участие первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы Владимир Ресин, председатель Комитета Совета Федерации ФС РФ по жилищной политике Олег Толкачев, председатель Комитета Государственной Думы ФС РФ по строительству и земельным отношениям Мартин Шаккум, руководитель Ростехнадзора России Николай Кутьин, президент Ассоциации строителей России Николай Кошман, президент Российского союза строителей Владимир Яковлев и другие.

Согласно данным официального портала московского стройкомплекса, для участия в мероприятии зарегистрировались более 900 участников практически из всех регионов России: представители свыше 450 компаний, около 90 представителей администраций субъектов и муниципальных образований РФ, свыше 60 представителей экспертного сообщества, около 100 представителей средств массовой информации.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.10.2009 12:15

На территории микрорайона «Балтийская жемчужина», охватывающей 205 га и рассчитанного на строительство жилья для 1 млн. человек, построено 5,9 км дорог, что составляет 65% запроектированной улично-дорожной сети. Протяженность проложенных трубопроводных сетей в микрорайоне сегодня составляет 13,5 км - 40% от всей требуемой инфраструктуры теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения.

Строительство инфраструктуры и социальных объектов осуществляется за счет инвестора - Шанхайской заграничной объединенной инвестиционной корпорации. Как пояснил на брифинге в офисе Сбербанка Николай Зюзин, руководитель отдела продаж ЗАО «Балтийская жемчужина» (дочерняя компания ШЗОИК), инвестор взял на себя эти задачи, поскольку в случаях, когда инфраструктура строится за счет города, ее объекты часто вводятся с задержкой.

Как ранее сообщало АСН-Инфо, кроме строительства дорог, развитие «Балтийской жемчужины» включает в себя реконструкцию исторических каналов - Матисова, Безымянного и Дудергофского - и строительство мостов через эти водные артерии. Уже завершено строительство моста через безымянный канал по оси ул. Адмирала Трибуца. Мост также будет носить имя командующего ВМФ в период Великой Отечественной войны. Наименования магистралей в память о полководцах в этом районе было предусмотрено еще Генпланом 1966 г., который уже предусматривал строительство южной части Морского фасада в нынешней ЮЗПЧ.

Завершена разработка проекта более крупного моста, который пересечет Дудергофский канал по трассе пр. Героев. Как с удовлетворением отмечает Н.Зюзин, КБДХ активно ведет строительство продолжения трассы Ленинского пр. на северной стороне канала. Магистраль, дублирующая Петергофское шоссе, особенно необходима микрорайону в связи с тем, что сроки реализации проекта «Надземный экспресс» отложены на неопределенное время в связи с финансовым кризисом (как известно, проект предполагалось реализовать в рамках концессии). Между тем выбор первого квартала застройки, как рассказал президент ЗАО «Балтийская жемчужина» Су Линь, определялся именно близостью к запроектированной станции экспресса.

Как известно, город обещал инвестору реализацию еще одного проекта, необходимого для обеспечения района - строительство Юго-Западной ТЭЦ, однако его строительство также затормозилось, хотя и без связи с кризисом. Впрочем, по словам Н.Зюзина, первая очередь «Балтийской жемчужины» обеспечивается из действующих источников электроснабжения, и дефицита энергии нет.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо