Эксперт: Закон об установлении цены земельных участков следовало принять много лет назад
В ходе обсуждения законопроекта Смольного «Об установлении цены земельных участков в Санкт-Петербурге» гендиректор НП «Объединение строителей Санкт-Петербурга» Алексей Белоусов не высказал существенных замечаний к проекту от имени строительного сообщества. В то же время он отметил, что цены выкупа земельных участков следовало откорректировать много лет назад.
По словам А.Белоусова, ранее при приобретении девелоперами земельных участков из состава земель сельскохозяйственного назначения (в качестве примера был приведен выкуп земель агрофирмы «Лето» в Московском районе) на практике официально выплачивалась символическая цена, а многократно большая сумма передавалась продавцу неофициально. «Однако даже при этом выкуп такой земли был выгоднее выкупа земли на соседнем участке другого вида использования, где цена была выше на порядок», - отметил А.Белоусов. С его точки зрения, корректировка закона способствует выведению земельных сделок из тени, однако недополученных городом в прежние годы средств уже не вернуть.
А.Белоусов также отметил, что цена выкупа земли для владельцев индивидуальных домов и садоводов в Санкт-Петербурге, устанавливаемая законопроектом, в 4 раза ниже, чем в Москве. Впрочем, по его мнению, «все расчеты хороши на бумаге», и лишь практика введения закона проявит его достоинства и недостатки.
На территории микрорайона «Балтийская жемчужина», охватывающей
Строительство инфраструктуры и социальных объектов осуществляется за счет инвестора - Шанхайской заграничной объединенной инвестиционной корпорации. Как пояснил на брифинге в офисе Сбербанка Николай Зюзин, руководитель отдела продаж ЗАО «Балтийская жемчужина» (дочерняя компания ШЗОИК), инвестор взял на себя эти задачи, поскольку в случаях, когда инфраструктура строится за счет города, ее объекты часто вводятся с задержкой.
Как ранее сообщало АСН-Инфо, кроме строительства дорог, развитие «Балтийской жемчужины» включает в себя реконструкцию исторических каналов - Матисова, Безымянного и Дудергофского - и строительство мостов через эти водные артерии. Уже завершено строительство моста через безымянный канал по оси ул. Адмирала Трибуца. Мост также будет носить имя командующего ВМФ в период Великой Отечественной войны. Наименования магистралей в память о полководцах в этом районе было предусмотрено еще Генпланом
Завершена разработка проекта более крупного моста, который пересечет Дудергофский канал по трассе пр. Героев. Как с удовлетворением отмечает Н.Зюзин, КБДХ активно ведет строительство продолжения трассы Ленинского пр. на северной стороне канала. Магистраль, дублирующая Петергофское шоссе, особенно необходима микрорайону в связи с тем, что сроки реализации проекта «Надземный экспресс» отложены на неопределенное время в связи с финансовым кризисом (как известно, проект предполагалось реализовать в рамках концессии). Между тем выбор первого квартала застройки, как рассказал президент ЗАО «Балтийская жемчужина» Су Линь, определялся именно близостью к запроектированной станции экспресса.
Как известно, город обещал инвестору реализацию еще одного проекта, необходимого для обеспечения района - строительство Юго-Западной ТЭЦ, однако его строительство также затормозилось, хотя и без связи с кризисом. Впрочем, по словам Н.Зюзина, первая очередь «Балтийской жемчужины» обеспечивается из действующих источников электроснабжения, и дефицита энергии нет.