Московское метро дойдет в сторону Зеленограда только до Пятницкого шоссе


08.10.2009 16:04

Строить станцию метро в подмосковном Зеленограде не планируется, но одна из станций московского метро откроется недалеко от него, заявил на пресс-конференции в центральном офисе Интерфакса начальник метрополитена Москвы Дмитрий Гаев. Он уточнил, речь идет об открытии в 2012 г. станции метро с условным названием «Пятницкая» на пересечении Митинской улицы и Пятницкого шоссе, откуда до Зеленограда, по словам Д.Гаева, «на автобусе рукой подать».

В то же время мэр Москвы Юрий Лужков, как передает Интерфакс, заявил в ходе он-лайн конференции, что столичные власти рассматривают возможность строительства легкого метро в Зеленоград. Он отметил, что строительство легкого метро занимает гораздо меньше времени, чем подземного.

По словам мэра, подземное метро всегда будет иметь перспективы, потому что не везде можно провести легкое, однако на периферии легкое метро более приемлемо. К тому же преимущество легкого метро в том, что оно может проходить как по зеленому массиву, так и по дорогам, так как находится на высоте не менее 6 м от поверхности. «Если бы у нас сейчас были финансовые средства, мы бы смогли пустить легкое метро до Зеленограда», - сказал он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.09.2009 12:45

В ситуации, когда на уже имеющихся складах, по оценкам разных экспертов, вакантно порядка 70% мест, строительство новых комплексов оказалось бессмысленным. Большинство компаний, планировавших возведение складских и логистических комплексов в Петербурге, свернули свои планы, и к настоящему моменту едва ли не 95% из них отменили тендеры, намеченные на II полугодие 2009 г. заявил глава компании «Энерго-Логистик» Азат Григорьян на конференции «Транспорт и логистика 2009».

По словам руководителя отдела индустриальной недвижимости компании Astera Веры Бойковой, объем ввода складских площадей в 2009 г. составит всего 83 тысячи кв.м. До конца года запланирован ввод только 2 комплексов – «Кулон-Пулково» на Пулковском шоссе и «Теорема-Терминал» на пр. Обуховской Обороны.

С 2005 г. складские комплексы строились в основном вблизи южных окраин Петербурга (промзоны Парнас, Шушары), отметила В.Бойкова. В то же время многие ищут возможности для размещения и обработки своих грузов на севере города, который в будущем станет наиболее перспективным строительства складских комплексов станет, прогнозирует эксперт.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо