К концу 2009 г. жители ряда ветхих домов в Пскове получат новое жилье


08.10.2009 14:43

Заместитель губернатора Псковской области Герман Елянюшкин осмотрел ветхие жилые дома в Пскове, подлежащие расселению. Он напомнил, что переселение граждан из ветхого жилья осуществляется на средства, выделенные из Фонда содействия реформированию ЖКХ, и областного бюджета.

Сейчас в Пскове определено 47 таких домов. Первым заместитель губернатора осмотрел дом по адресу: Ольгинская наб., 17/1. Строение относится к памятнику культурного наследия XIX в., дом запрещено сносить. После расселения его необходимо отреставрировать, сохранив внешний облик. По словам экспертов, в восстановленном здании можно разместить медицинский центр или мини-гостиницу.

Снесены или сданы в аренду могут быть 2 дома на Пароменской и Гражданской улицах. «Условия проживания в этих домах далеки от требований XXI в., - заявил в ходе осмотра Г.Елянюшкин. - Жители этих домов до апреля 2010 г. переедут в благоустроенные квартиры, а мы будем следить за дальнейшей судьбой зданий. Ни одно не должно повиснуть в воздухе, каждый объект найдет своего покупателя». Он также добавил, что ключи от новых квартир жильцы некоторых домов получат уже до конца 2009 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.10.2009 12:15

На территории микрорайона «Балтийская жемчужина», охватывающей 205 га и рассчитанного на строительство жилья для 1 млн. человек, построено 5,9 км дорог, что составляет 65% запроектированной улично-дорожной сети. Протяженность проложенных трубопроводных сетей в микрорайоне сегодня составляет 13,5 км - 40% от всей требуемой инфраструктуры теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения.

Строительство инфраструктуры и социальных объектов осуществляется за счет инвестора - Шанхайской заграничной объединенной инвестиционной корпорации. Как пояснил на брифинге в офисе Сбербанка Николай Зюзин, руководитель отдела продаж ЗАО «Балтийская жемчужина» (дочерняя компания ШЗОИК), инвестор взял на себя эти задачи, поскольку в случаях, когда инфраструктура строится за счет города, ее объекты часто вводятся с задержкой.

Как ранее сообщало АСН-Инфо, кроме строительства дорог, развитие «Балтийской жемчужины» включает в себя реконструкцию исторических каналов - Матисова, Безымянного и Дудергофского - и строительство мостов через эти водные артерии. Уже завершено строительство моста через безымянный канал по оси ул. Адмирала Трибуца. Мост также будет носить имя командующего ВМФ в период Великой Отечественной войны. Наименования магистралей в память о полководцах в этом районе было предусмотрено еще Генпланом 1966 г., который уже предусматривал строительство южной части Морского фасада в нынешней ЮЗПЧ.

Завершена разработка проекта более крупного моста, который пересечет Дудергофский канал по трассе пр. Героев. Как с удовлетворением отмечает Н.Зюзин, КБДХ активно ведет строительство продолжения трассы Ленинского пр. на северной стороне канала. Магистраль, дублирующая Петергофское шоссе, особенно необходима микрорайону в связи с тем, что сроки реализации проекта «Надземный экспресс» отложены на неопределенное время в связи с финансовым кризисом (как известно, проект предполагалось реализовать в рамках концессии). Между тем выбор первого квартала застройки, как рассказал президент ЗАО «Балтийская жемчужина» Су Линь, определялся именно близостью к запроектированной станции экспресса.

Как известно, город обещал инвестору реализацию еще одного проекта, необходимого для обеспечения района - строительство Юго-Западной ТЭЦ, однако его строительство также затормозилось, хотя и без связи с кризисом. Впрочем, по словам Н.Зюзина, первая очередь «Балтийской жемчужины» обеспечивается из действующих источников электроснабжения, и дефицита энергии нет.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо