Объем инвестиций в проект создания президентского отеля в Доме Лобанова-Ростовского увеличивается


08.10.2009 14:13

Инвестиции в проект создания отеля Four Seasons Hotel Lion Palace St. Petersburg на базе Дома Лобанова-Ростовского, известного также как Дом со львами, увеличатся с 135 до 200 млн.рублей. Об этом сообщил на круглом столе «Гостиничная отрасль Санкт-Петербурга как объект инвестиций», прошедшем в рамках международной выставки Expo Real в Мюнхене, генеральный директор ЗАО «Тристар Инвестмент Холдинг» Михаил Масалов. Проект был представлен на выставке в составе экспозиции Администрации Санкт-Петербурга.

Напомним, что компания является девелопером в данном проекте. Добавим также, что финансовым партнером проекта является корпорация «Уралсиб». Управляет инвестициями Venture Investment & Yield Management LLP.

Дом Лобанова-Ростовского — одна из немногих сохранившихся в России работ Огюста Монферрана. В 2002 г. здание перешло в распоряжение Управления делами Президента РФ, было принято решение его восстановить и переоборудовать под гостиницу класса deluxe.

Реставрационные работы в особняке выполняются под контролем КГИОП Санкт-Петербурга, Федеральной службы по надзору за соблюдением законодательства в области охраны культурного наследия, а также под наблюдением Управления делами Президента РФ.

На сегодняшний момент в ходе работ по реконструкции здания площадью 26,5 тысяч кв.м освоено примерно 25–30% от общего объема инвестиций. Общие строительные работы завершены на 90%. Сейчас на объекте идет реставрация фасадов и знаменитых львов работы архитектора Паоло Трискорни, ставших «народным» символом дома. На основе архивных материалов воссоздаются утраченные элементы отделки. Вскоре реставрация коснется и интерьеров. Среди них – принадлежащая руке Монферрана парадная лестница, лепной и живописный декор главного вестибюля, комната с колоннами. Недавно по инициативе инвестора в охранную зону также был внесен исторический интерьер на первом этаже.

Для инвестора, как отмечают в пресс-службе «Тристар Инвестмент Холдинг», это «имиджевый» проект: коэффициент его доходности, по оценке менеджмента компании, не превысит 10%, а окупиться вложения смогут не раньше чем через 10–15 лет. Заполняемость отеля, по прогнозу менеджмента «Тристар Инвестмент Холдингс», составит 70% в год, в стабильной экономической ситуации — до 80%.

Всего в отеле будет 183 номера средней площадью 46 кв. м: 157 стандартных и 16 класса «люкс» (executive suite), а так же 3 «люкса» с одной спальней (100 кв.м каждый), 6 с двумя спальнями (около 175 кв.м каждый) и один президентский (250 кв.м).

Апартаменты президента будут оборудованы двумя спальнями, зоной отдыха, обеденным залом на 14 персон, кабинетом и террасой с видом на Адмиралтейский проспект. Подобного уровня будут и шесть люксов: в каждом по две спальни (хотя каждый из них может быть разделен и на два отдельных номера).

В отеле разместятся два ресторана — высокой итальянской кухни на 107 посадочных мест (330 кв. м) и Oriental Fusion на 50 мест (191 кв. м), а также кафе-ресторан «Зимний сад» на 96 мест (416 кв. м), устроенный в виде атриума во внутреннем дворе. Для деловых встреч предусмотрены бар «Библиотека» на 67 посадочных мест (214 кв. м) с видом на Александрийский столп, Вознесенский и Адмиралтейский проспекты плюс шесть конференц-залов общей площадью 286 кв.м.

К разработке проекта привлечено свыше 10 проектных групп и 5 консультантов. Возглавляют работу ведущие архитекторы и реставраторы Санкт-Петербурга - Евгений Герасимов и Рафаэль Даянов. Дизайном интерьеров занимаются калифорнийская компания Cheryl Rowley (общественные зоны, номерной фонд, SPA) и японская Spin Design Studio (концепция ресторанов высокой итальянской кухни и Оriental fusion) во главе с Ясухиро Коичи, который входит в десятку лучших дизайнеров ресторанов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



08.10.2009 12:15

На территории микрорайона «Балтийская жемчужина», охватывающей 205 га и рассчитанного на строительство жилья для 1 млн. человек, построено 5,9 км дорог, что составляет 65% запроектированной улично-дорожной сети. Протяженность проложенных трубопроводных сетей в микрорайоне сегодня составляет 13,5 км - 40% от всей требуемой инфраструктуры теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения.

Строительство инфраструктуры и социальных объектов осуществляется за счет инвестора - Шанхайской заграничной объединенной инвестиционной корпорации. Как пояснил на брифинге в офисе Сбербанка Николай Зюзин, руководитель отдела продаж ЗАО «Балтийская жемчужина» (дочерняя компания ШЗОИК), инвестор взял на себя эти задачи, поскольку в случаях, когда инфраструктура строится за счет города, ее объекты часто вводятся с задержкой.

Как ранее сообщало АСН-Инфо, кроме строительства дорог, развитие «Балтийской жемчужины» включает в себя реконструкцию исторических каналов - Матисова, Безымянного и Дудергофского - и строительство мостов через эти водные артерии. Уже завершено строительство моста через безымянный канал по оси ул. Адмирала Трибуца. Мост также будет носить имя командующего ВМФ в период Великой Отечественной войны. Наименования магистралей в память о полководцах в этом районе было предусмотрено еще Генпланом 1966 г., который уже предусматривал строительство южной части Морского фасада в нынешней ЮЗПЧ.

Завершена разработка проекта более крупного моста, который пересечет Дудергофский канал по трассе пр. Героев. Как с удовлетворением отмечает Н.Зюзин, КБДХ активно ведет строительство продолжения трассы Ленинского пр. на северной стороне канала. Магистраль, дублирующая Петергофское шоссе, особенно необходима микрорайону в связи с тем, что сроки реализации проекта «Надземный экспресс» отложены на неопределенное время в связи с финансовым кризисом (как известно, проект предполагалось реализовать в рамках концессии). Между тем выбор первого квартала застройки, как рассказал президент ЗАО «Балтийская жемчужина» Су Линь, определялся именно близостью к запроектированной станции экспресса.

Как известно, город обещал инвестору реализацию еще одного проекта, необходимого для обеспечения района - строительство Юго-Западной ТЭЦ, однако его строительство также затормозилось, хотя и без связи с кризисом. Впрочем, по словам Н.Зюзина, первая очередь «Балтийской жемчужины» обеспечивается из действующих источников электроснабжения, и дефицита энергии нет.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо