АИЖК: Объем рефинансированных в I полугодии 2009 г. закладных составил 12,9 млрд. рублей

08.10.2009 12:51

ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию» опубликовало консолидированную финансовую отчетность за I полугодие 2009 г. по Международным стандартам финансовой отчетности (МСФО). Отчетность сформирована по состоянию на 30 июня 2009 г. с включением сравнительных данных по состоянию на 31 декабря 2008 г. и за I полугодие 2008 г. Достоверность финансовой отчетности подтверждена заключением международной аудиторской компании KPMG.

Чистая прибыль АИЖК по МСФО по итогам деятельности в I полугодии 2009 г. составила 2 млрд. 615,6 млн. рублей, что в 5,4 раза превышает показатель за аналогичный период 2008 г. (484 млн. рублей).

В то же время уровень просроченной задолженности по состоянию на 30 июня 2009 г. составил 12,6% по портфелю кредитов, входящих в консолидированный портфель АИЖК. Увеличение уровня просроченной задолженности в основном вызвано ростом показателя долгосрочной задолженности свыше 180 дней, что, в свою очередь, объясняется длительными сроками процедуры обращения взыскания, исполнительного производства и особенностями практики судопроизводства в отдельных регионах.

В I полугодии 2009 г. АИЖК значительно увеличило сумму резервов под обесценение закладных - на 74,1% до 5,02 млрд. рублей, что связано с консервативным подходом агентства к формированию резерва в соответствии с требованиями МСФО.

Достаточность собственного капитала Агентства выросла с 14,84% в I полугодии 2008 г. до 61,55% в I полугодии 2009 г. Рентабельность активов возросла более чем в 3 раза по сравнению с аналогичным показателем прошлого года и составила 2,04%. Существенный рост данных показателей АИЖК связан с увеличением уставного капитала агентства в конце 2008 г.

Объем рефинансирования закладных в I полугодии 2009 г. составил 12,9 млрд. рублей. Всего с начала деятельности АИЖК рефинансировано свыше 153 тысяч закладных на общую сумму 124 млрд. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ДОМ.РФ

«Балтийская жемчужина» строит инфраструктуру опережающими темпами
08.10.2009 12:15

На территории микрорайона «Балтийская жемчужина», охватывающей 205 га и рассчитанного на строительство жилья для 1 млн. человек, построено 5,9 км дорог, что составляет 65% запроектированной улично-дорожной сети. Протяженность проложенных трубопроводных сетей в микрорайоне сегодня составляет 13,5 км - 40% от всей требуемой инфраструктуры теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения.

Строительство инфраструктуры и социальных объектов осуществляется за счет инвестора - Шанхайской заграничной объединенной инвестиционной корпорации. Как пояснил на брифинге в офисе Сбербанка Николай Зюзин, руководитель отдела продаж ЗАО «Балтийская жемчужина» (дочерняя компания ШЗОИК), инвестор взял на себя эти задачи, поскольку в случаях, когда инфраструктура строится за счет города, ее объекты часто вводятся с задержкой.

Как ранее сообщало АСН-Инфо, кроме строительства дорог, развитие «Балтийской жемчужины» включает в себя реконструкцию исторических каналов - Матисова, Безымянного и Дудергофского - и строительство мостов через эти водные артерии. Уже завершено строительство моста через безымянный канал по оси ул. Адмирала Трибуца. Мост также будет носить имя командующего ВМФ в период Великой Отечественной войны. Наименования магистралей в память о полководцах в этом районе было предусмотрено еще Генпланом 1966 г., который уже предусматривал строительство южной части Морского фасада в нынешней ЮЗПЧ.

Завершена разработка проекта более крупного моста, который пересечет Дудергофский канал по трассе пр. Героев. Как с удовлетворением отмечает Н.Зюзин, КБДХ активно ведет строительство продолжения трассы Ленинского пр. на северной стороне канала. Магистраль, дублирующая Петергофское шоссе, особенно необходима микрорайону в связи с тем, что сроки реализации проекта «Надземный экспресс» отложены на неопределенное время в связи с финансовым кризисом (как известно, проект предполагалось реализовать в рамках концессии). Между тем выбор первого квартала застройки, как рассказал президент ЗАО «Балтийская жемчужина» Су Линь, определялся именно близостью к запроектированной станции экспресса.

Как известно, город обещал инвестору реализацию еще одного проекта, необходимого для обеспечения района - строительство Юго-Западной ТЭЦ, однако его строительство также затормозилось, хотя и без связи с кризисом. Впрочем, по словам Н.Зюзина, первая очередь «Балтийской жемчужины» обеспечивается из действующих источников электроснабжения, и дефицита энергии нет.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЖК БАЛТИЙСКАЯ ЖЕМЧУЖИНА