Сбербанк и «Балтийская жемчужина» открыли продажи на условиях кредитной программы «Ипотечный+»


07.10.2009 15:07

ОАО «Северо-Западный банк Сбербанка России», заключившее договор о сотрудничестве с ЗАО «Балтийская жемчужина» в 2008 г., подписал с компанией соглашение о реализации построенного жилья на условиях программы «Ипотечный+». Об этом на брифинге в офисе банка сообщил заместитель председателя правления ОАО Олег Филатов.

Действие соглашения распространяется на 6 жилых домов в квартале 38.1 «Жемчужная премьера». В настоящее время на продажу выставлено 250 квартир в корпусах 4 и 5. Остальные 210 квартир проданы.

Как разъяснил руководитель группы продаж ЗАО «Балтийская жемчужина» Николай Зюзин, реализация жилья в комплексе на Петергофском шоссе осуществляется по построенным корпусам поочередно. В каждом следующем корпусе продажа открывается после того, как в предыдущем продано 80% квартир. Выставлять на продажу квартиры на ранних стадиях строительства для застройщика нет необходимости в связи с его устойчивым финансовым состоянием, подчеркнул менеджер.

Квартиры в «Балтийской жемчужине» могут приобретаться как непосредственно от застройщика при оплате 100% стоимости или с рассрочкой на 3 года при первоначальном взносе не менее 30%, так и на условиях ипотечных программ нескольких банков. Продажа квартир осуществляется в соответствии с законом N214-ФЗ.

Введение программы «Ипотечный+» предоставляет покупателям более выгодные условия. Квартиры продаются с 7% скидкой по сравнению с первоначальными условиями: 1-комнатные - по цене 2,9 млн. рублей, 2-комнатные - по цене 4,8 млн., 3-комнатные - по цене 5,6 млн. рублей. Первоначальный взнос снижен с 30% до 20%, а в рамках программы «Молодежи - доступное жилье» - до 15%. Срок оплаты кредита составляет 30 лет. Процентная ставка после оформления ипотечного договора составит от 13,25% до 14,25%.

По словам вице-президента ЗАО «Балтийская жемчужина» Цюй Цзыхая, квартиры в строящемся жилом комплексе значительно дешевле новой жилой недвижимости в периферийных районах крупных городов КНР, где цена достигает 3500 долларов США за 1 кв.м.

Президент ЗАО Су Линь выразил удовлетворение сотрудничеством компании-застройщика с Сбербанком РФ. Он обратил внимание на совпадение заключения договора с 60-летием установления дипломатических отношений между СССР и КНР.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



06.10.2009 12:54

В соответствии с проектом закона «О бюджете Санкт-Петербурга на 2010 г. и на плановый период 2011 и 2012 гг.» на отрасль «национальная экономика» предполагается выделить 58б0 млрд. рублей. Из этого объема на развитие дорожного хозяйства и транспорта приходится 28,818 млрд. рублей, что в 2,25 раза превысит уровень расходов по соответствующим статьям в 2004 г. в сопоставимых ценах. Увеличение расходов на развитие транспортной инфраструктуры, целесообразное в период экономического кризиса, заметно при сопоставлении с другими отраслями: так, объем запланированных расходов на социальную политику в 2010 г. превысит цифру 2004 г. в только в 1,49 раз, на сферу культуры - в 1,84 раза.

Как рассказал АСН-Инфо председатель Комитета по финансам Эдуард Батанов, в 2010 г. будет продолжено строительство дорожной инфраструктуры для транспортного обеспечения южных районов города, где активно развивается промышленное и жилищное строительство – в частности, продолжение трасс Софийской ул. и Витебского пр. В 2010 г. предполагается завершить строительство развязки на разветвлении Киевского и Пушкинского шоссе (ее I очередь будет введена уже в IV квартале текущего года). Кроме того, будет введена I очередь Коломяжского путепровода.

Э.Батанов также сообщил, что федеральное правительство подтвердило выделение средств в 2010 г. на продолжение строительства Западного скоростного диаметра. Глава комитета высоко оценивает эффективность конкурсных процедур на право реализации II очереди проекта, за счет которых удалось сэкономить около 1 млрд. рублей.

В 2010 г. на 24% по отношению к текущему году будет увеличено финансирование капитального ремонта городских дорог. В 3,2 раза по сравнению с 2009 г. запланировано увеличить расходы на разработку и внедрение автоматизированной системы управления и системы электронных платежей городского пассажирского транспорта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо