Митинг протеста против строительства 400-метровой башни «Охта-центра» состоится 10 октября

07.10.2009 13:15

10 октября в 12.00 у Дворца спорта «Юбилейный» состоится митинг за сохранение Петербурга и против возведения 400-метрового небоскреба «Охта-центр». Как сообщили АСН-Инфо в Центре экспертиз «ЭКОМ», 6 октября митинг был согласован с властями. С призывом принять участие в митинге обратились к горожанам известные петербуржцы.

 

К гражданам Петербурга

 

«Небоскребы убьют Петербург»

академик Дмитрий Лихачев

 

Небоскреб разрушит исторически сложившийся облик города. Он похоронит под собой ценнейшие и еще не изученные археологические памятники – свидетельства того, что история нашего города гораздо богаче, чем принято считать. Будет создан прецедент незаконного строительства, нарушающего, с согласия властей, ими же утвержденные нормативы и правила. И тогда варварское разрушение Петербурга примет лавинообразный характер.

«Охта-центр» – не воплощение прогресса и не прорыв в будущее, как это пытаются нам доказать. Небоскреб «Газпрома», задуманный и спроектированный в подражание новостройкам Арабских эмиратов и Саудовской Аравии – утверждение нового образа России как сырьевой страны, чье относительное благосостояние основано на распродаже природных ресурсов. Это не символ возрождения России, а символ ее поражения, попытка прославить и увековечить то, что большинство россиян считает временным и постыдным для страны, первой вышедшей в космос. Это выраженное средствами архитектуры отрицание всей истории Петербурга, всего, ради чего жили, работали, сражались и умирали поколения ленинградцев и петербуржцев.

Петербургские чиновники и руководство «Газпрома» делом доказало, что не намерено считаться ни с чем и ни с кем. Проигнорированы мнения специалистов и тысячи подписей горожан. Оставлены без внимания предупреждения ЮНЕСКО об исключении Петербурга из списков всемирно-исторического наследия. Нет реакции на письмо жителей блокадного Ленинграда. Не получили ответа известнейшие представители петербургской науки и культуры, направившие несколько открытых писем Президенту РФ.

Мы больше не видим смысла обращаться к власти – ни к городской, ни к федеральной. Мы обращаемся к вам, петербуржцы. Вы – высшая инстанция в этом споре. Все, что могли сделать специалисты в области охраны памятников, активисты общественных организаций, журналисты, деятели науки и культуры – уже сделано, и этого оказалось недостаточно. Решение о строительстве принято. Теперь есть только один способ его предотвратить: массовый общественный протест. Никто, кроме вас, уже не остановит «Газпром», разрушающий наш великий и прекрасный город. Не оставайтесь дома. Будьте с нами 10 октября.
Подписи:

Писатели Андрей Битов, Нина Катерли, Татьяна Москвина, Андрей Чернов, Михаил Яснов,

поэт и музыкант Борис Гребенщиков,

народная артистка России балерина Алла Осипенко,

режиссер, заслуженный деятель искусств России Юрий Мамин,

вице-президент Союза архитекторов СПб, заслуженный архитектор России, член-корреспондент Международной академии архитектуры Святослав Гайкович,

академик, вице-президент РАЕН, лауреат Государственной премии СССР, доктор физико-математических наук, профессор Георгий Фурсей,

проректор РХГА доктор философских наук Дмитрий Шмонин,

проректор МИЭП кандидат философских наук Елена Ланина,

доктора филологических наук Борис Аверин, Александр Бобров,

археологи, доктора исторических наук Лев Клейн, диакон Александр Мусин, Сергей Белецкий, кандидат исторических наук Ольга Щеглова,

доктора геолого-минералогических наук Георгий Бискэ, Элеонора Бугрова,

член исполнительного совета Собора православной интеллигенции, профессор, доктор психологических наук Валентин Семенов,

журналисты Даниил Коцюбинский, Татьяна Лиханова, Светлана Гаврилина, Виктор Николаев, Данила Ланин

правозащитники Наталья Евдокимова, Юлий Рыбаков

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОХТА-ЦЕНТР

На развитие дорожной отрасли Петербург потратит в 2010 г в 2,25 раза больше, чем в 2004 г.
06.10.2009 12:54

В соответствии с проектом закона «О бюджете Санкт-Петербурга на 2010 г. и на плановый период 2011 и 2012 гг.» на отрасль «национальная экономика» предполагается выделить 58б0 млрд. рублей. Из этого объема на развитие дорожного хозяйства и транспорта приходится 28,818 млрд. рублей, что в 2,25 раза превысит уровень расходов по соответствующим статьям в 2004 г. в сопоставимых ценах. Увеличение расходов на развитие транспортной инфраструктуры, целесообразное в период экономического кризиса, заметно при сопоставлении с другими отраслями: так, объем запланированных расходов на социальную политику в 2010 г. превысит цифру 2004 г. в только в 1,49 раз, на сферу культуры - в 1,84 раза.

Как рассказал АСН-Инфо председатель Комитета по финансам Эдуард Батанов, в 2010 г. будет продолжено строительство дорожной инфраструктуры для транспортного обеспечения южных районов города, где активно развивается промышленное и жилищное строительство – в частности, продолжение трасс Софийской ул. и Витебского пр. В 2010 г. предполагается завершить строительство развязки на разветвлении Киевского и Пушкинского шоссе (ее I очередь будет введена уже в IV квартале текущего года). Кроме того, будет введена I очередь Коломяжского путепровода.

Э.Батанов также сообщил, что федеральное правительство подтвердило выделение средств в 2010 г. на продолжение строительства Западного скоростного диаметра. Глава комитета высоко оценивает эффективность конкурсных процедур на право реализации II очереди проекта, за счет которых удалось сэкономить около 1 млрд. рублей.

В 2010 г. на 24% по отношению к текущему году будет увеличено финансирование капитального ремонта городских дорог. В 3,2 раза по сравнению с 2009 г. запланировано увеличить расходы на разработку и внедрение автоматизированной системы управления и системы электронных платежей городского пассажирского транспорта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЭДУАРД БАТАНОВ