Расселение коммунальных квартир в Москве планируется завершить в среднесрочной перспективе


07.10.2009 12:32

На обеспечение очередников и переселение граждан из пятиэтажного, ветхого и аварийного жилья в новые квартиры в 2008 г. и в I полугодии 2009 г. Правительством Москвы было выделено 2,9 млн. кв. м жилья. В результате новые квартиры получили более 55 тысяч семей, передает Интерфакс со ссылкой на слова главы Департамента жилищной политики и жилищного фонда столицы Петра Сапрыкина.

В 2009 г. новые отдельные квартиры в Москве получили более 1 тысячи многодетных семей и 179 семей с пятью и более детьми получили жилье в малоэтажных коттеджах.

С 720 выпускниками детских домов и сиротских учреждений Москвы заключены договоры безвозмездного пользования жилыми помещениями. При этом квартиры детям-сиротам передавались готовыми для заселения с выполненной отделкой.

По программе «Молодой семье - доступное жилье» за последние 1,5 года в Москве улучшили жилищные условия 3,6 тысяч молодых семей.

Ликвидация коммунальных квартир в Москве, как сообщил П.Сапрыкин, может быть завершена уже в среднесрочной перспективе. Он отметил, что с 1998 г. количество коммуналок в городе уменьшилось в 2 раза - с более чем 100 до 58 тысяч квартир. «Их количество продолжает уменьшаться примерно на 3-4 тысячи квартир в год», - сказал он, подчеркнув, что нужно находить более конкретные решения. По его словам Центральный округ Москвы может стать экспериментальной площадкой, для апробации таких решений. «С ЦАО мы можем начать в качестве эксперимента, а далее все округа должны более активно включиться в эту работу», - заключил П.Сапрыкин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



06.10.2009 12:54

В соответствии с проектом закона «О бюджете Санкт-Петербурга на 2010 г. и на плановый период 2011 и 2012 гг.» на отрасль «национальная экономика» предполагается выделить 58б0 млрд. рублей. Из этого объема на развитие дорожного хозяйства и транспорта приходится 28,818 млрд. рублей, что в 2,25 раза превысит уровень расходов по соответствующим статьям в 2004 г. в сопоставимых ценах. Увеличение расходов на развитие транспортной инфраструктуры, целесообразное в период экономического кризиса, заметно при сопоставлении с другими отраслями: так, объем запланированных расходов на социальную политику в 2010 г. превысит цифру 2004 г. в только в 1,49 раз, на сферу культуры - в 1,84 раза.

Как рассказал АСН-Инфо председатель Комитета по финансам Эдуард Батанов, в 2010 г. будет продолжено строительство дорожной инфраструктуры для транспортного обеспечения южных районов города, где активно развивается промышленное и жилищное строительство – в частности, продолжение трасс Софийской ул. и Витебского пр. В 2010 г. предполагается завершить строительство развязки на разветвлении Киевского и Пушкинского шоссе (ее I очередь будет введена уже в IV квартале текущего года). Кроме того, будет введена I очередь Коломяжского путепровода.

Э.Батанов также сообщил, что федеральное правительство подтвердило выделение средств в 2010 г. на продолжение строительства Западного скоростного диаметра. Глава комитета высоко оценивает эффективность конкурсных процедур на право реализации II очереди проекта, за счет которых удалось сэкономить около 1 млрд. рублей.

В 2010 г. на 24% по отношению к текущему году будет увеличено финансирование капитального ремонта городских дорог. В 3,2 раза по сравнению с 2009 г. запланировано увеличить расходы на разработку и внедрение автоматизированной системы управления и системы электронных платежей городского пассажирского транспорта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо