Московскую архитектуру 20-30-х гг продолжат защищать на безвозмездной основе

06.10.2009 19:28

8-9 октября в Москве состоятся заключительные акции проекта «Москонструкт», направленного на сохранение, изучение и популяризацию архитектурного наследия авангарда. Авторы проекта – Римский университет Ла Сапиенца (La Sapienza) и Московский архитектурный институт (МАРХИ). Финансирует проект Европейская Комиссия.

В течение 2008-2009 гг. в рамках проекта «Москонструкт» была развернута общественная дискуссия в СМИ и профессиональных сообществах. Вниманию публики были предложены проекты, выполненные студентами МАРХИ, РУДН и римского университета «Ла Сапиенца», направленные на включение объектов русского авангарда в современную градостроительную ситуацию, проведен ряд конкурсов для выявления предложений по реконструкции городской среды и художественных акций - ради сохранения зданий 1920-30-х.

Студенты МАРХИ были вовлечены в обследование застройки города. Они провели социологический опрос жителей московских кварталов, результаты которого показали, что многие горожане знают об архитектурной и планировочной ценности построек авангарда, отмечая пренебрежительное отношение к ним властей.

Важным событием стал запуск сайта www.moskonstruct.org с постоянно пополняемой интерактивной картой города, содержащей информацию о памятниках и рядовых зданиях периода авангарда. Сегодня на сайте представлено описание более 250 объектов, из которых почти 200 объектов не были ранее известны специалистам, изучавшим только уникальные постройки именитых зодчих.

9 октября в Клубе им. Зуева состоится семинар по частно-государственному партнерству в сфере сохранения наследия. На семинаре итальянские и российские специалисты, руководители фондов архитектора Якова Чернихова, «Шуховская башня» и др. будут обсуждать проблемы финансирования реконструкции городской застройки периода авангарда и конкретные примеры деятельности частных фондов в России и за рубежом.

В рамках проекта «Москонструкт» в Клубе им. Зуева и Центре современной культуры «Гараж» развернутся выставки и пройдут художественные акции с участием авторов из разных стран. Свои работы представят Кирилл Асс, Ахим Воллшайд, Герман Виноградов, Михаил Немцов, группа «Обледенение архитекторов», коллектив ogino: knauss, Эва Хертцщ и Адам Пейдж.

Также состоятся пешая и велосипедная экскурсии по объектам архитектуры русского авангарда. Это один из самых популярных аспектов проекта «Москонструкт», который стал в данном случае частью фестиваля «Дни архитектуры в Москве». 4 октября прошла велоэкскурсия по объектам архитектуры 1920-30-ых годов, а 11 октября состоится пешая прогулка по району, прилегающему к ДК ЗИЛ.

Несмотря на завершение финансирования проекта Европейской Комиссией, коллектив «Москонструкт» продолжит свою работу, сообщили АСН-Инфо активисты проекта. В ближайших его планах – пополнение базы данных по объектам авангарда на сайте проекта и открытие клуба «Москонструкт» в клубе им. Зуева как постоянно действующей площадки для обсуждения вопросов архитектурного наследия русского авангарда и, прежде всего, сценариев его сохранения в существующих условиях.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

На развитие дорожной отрасли Петербург потратит в 2010 г в 2,25 раза больше, чем в 2004 г.
06.10.2009 12:54

В соответствии с проектом закона «О бюджете Санкт-Петербурга на 2010 г. и на плановый период 2011 и 2012 гг.» на отрасль «национальная экономика» предполагается выделить 58б0 млрд. рублей. Из этого объема на развитие дорожного хозяйства и транспорта приходится 28,818 млрд. рублей, что в 2,25 раза превысит уровень расходов по соответствующим статьям в 2004 г. в сопоставимых ценах. Увеличение расходов на развитие транспортной инфраструктуры, целесообразное в период экономического кризиса, заметно при сопоставлении с другими отраслями: так, объем запланированных расходов на социальную политику в 2010 г. превысит цифру 2004 г. в только в 1,49 раз, на сферу культуры - в 1,84 раза.

Как рассказал АСН-Инфо председатель Комитета по финансам Эдуард Батанов, в 2010 г. будет продолжено строительство дорожной инфраструктуры для транспортного обеспечения южных районов города, где активно развивается промышленное и жилищное строительство – в частности, продолжение трасс Софийской ул. и Витебского пр. В 2010 г. предполагается завершить строительство развязки на разветвлении Киевского и Пушкинского шоссе (ее I очередь будет введена уже в IV квартале текущего года). Кроме того, будет введена I очередь Коломяжского путепровода.

Э.Батанов также сообщил, что федеральное правительство подтвердило выделение средств в 2010 г. на продолжение строительства Западного скоростного диаметра. Глава комитета высоко оценивает эффективность конкурсных процедур на право реализации II очереди проекта, за счет которых удалось сэкономить около 1 млрд. рублей.

В 2010 г. на 24% по отношению к текущему году будет увеличено финансирование капитального ремонта городских дорог. В 3,2 раза по сравнению с 2009 г. запланировано увеличить расходы на разработку и внедрение автоматизированной системы управления и системы электронных платежей городского пассажирского транспорта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЭДУАРД БАТАНОВ