На 45 км железнодорожного участка Москва-Серпухов у ст. «Кутузовская» открылся новый путепровод


05.10.2009 18:39

В подмосковном Подольске состоялось долгожданное событие – открытие путепровода на 45 км железнодорожного участка Москва-Серпухов, что вблизи платформы «Кутузовская». Это был главный подарок подольчанам ко Дню города от Правительства Московской области, администрации Подольска и большого отряда строителей. Вместо утомительного ожидания открытия железнодорожного переезда автомобилисты могут легко миновать сложную транспортную развязку по полукилометровой современной эстакаде.

Запуск путепровода имеет большое значение не только для развития Подольска, Московской области, но и для всей центральной части России, отмечается в сообщении пресс-службы областного правительства. Сооружение призвано послужить организации сквозного движения транспорта, которое снизит нагрузку на основные улицы Подольска, и ликвидации регулируемого переезда на данном участке железной дороги.

В торжественной церемонии открытия путепровода приняли управляющий Московской Епархией Русской Православной Церкви, митрополит Крутицкий и Коломенский Ювеналий, губернатор Московской области Борис Громов, заместитель председателя Правительства Московской области, министр транспорта области Петр Кацыв, начальник ГУ Дорожного хозяйства Московской области Валерий Лапонов, глава Подольского муниципального района Николай Москалев, заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров. От имени подольчан глава города Николай Пестов сердечно поблагодарил всех, кто принимал участие в строительстве.

Первые шаги к строительству путепровода были сделаны в 2006 г., когда между правительством Московской области, Федеральным дорожным агентством и ОАО «Российские железные дороги» было подписано трехстороннее соглашение «О сотрудничестве в области строительства на территории Московской области путепроводов в местах пересечения железнодорожных путей и автомобильных дорог федерального и регионального значения». Заказчиком строительства выступило ГУ «Управление автомобильных дорог Московской области «Мосавтодор», генеральным подрядчиком –ОАО «Мосавтодор и партнеры», основными подрядчиками – ООО «Спецмост» и ЗАО «Дорстройсервис».

Строительство объекта началось в ноябре 2007 г. По проекту нормативный срок строительства должен был быть 39 месяцев при условии закрытия железнодорожного переезда для движения автотранспорта. Однако строительство велось без перекрытия переезда и было осуществлено в течение 25 месяцев. Сократить сроки удалось за счет высокого уровня механизации проводимых работ, двухсменного режима труда, одновременного строительства веток путепровода и слаженного взаимодействия всех заинтересованных организаций – администрации Подольска, заказчика, генподрядчика, подрядчиков, специалистов связи, ОАО «РЖД», отдела ГИБДД при Подольском УВД, Госстройнадзора.

Пропускная способность путепровода составляет 15 тысяч автомобилей в сутки, тогда как при движении через железнодорожный переезд данный показатель не превышал 6 тысяч машин. Ширина путепровода – 4 полосы, по 2 в каждую сторону, длина – более 500 м. Всего с учетом подъездов общая протяженность автострады составила более 1,2 км. Было положено 46 тысяч кв. м нового дорожного покрытия, верхняя часть которого состоит из щебеночно-мастичного асфальтобетона, примененного при строительстве дорог в Подольске впервые.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



30.09.2009 18:04

Президент холдинга «Евроцемент груп» Михаил Скороход принял участие в совещании, состоявшемся в правительстве Рязанской области под председательством заместителя министра регионального развития Сергея Круглика и посвященном состоянию и перспективам развития отрасли строительных материалов. В совещании также приняли участие губернатор области Олег Ковалев, первый зампредседателя правительства региона Валерий Ионов, глава администрации Рязани Олег Шишов, руководители строительных предприятий и др. В ходе мероприятия его участники обсудили проблемы отрасли строительных материалов, наметили перспективы ее развития.

«Для нас очень важно сегодня сохранить строительный комплекс в регионе и создать предпосылки для развития рынка стройматериалов. Страна постепенно начинает выходить из рецессии, именно стройиндустрия должна обеспечить дальнейшее развитие всей экономики не только Рязанской области, но и России в целом», - заявил О.Ковалев.

Как было отмечено в ходе совещания, Холдинг «Евроцемент груп» планирует в ближайшее время начать строительство нового высокотехнологичного цементного современного завода в Рязанской области, с объемом инвестиций в реализацию проекта около 300 млн. евро. Такое решение принято руководством компании в рамках стратегии модернизации основных производственных фондов, которая предусматривает строительство новых цементных заводов по «сухому» способу производства цемента.

Напомним, холдинг в настоящее время реализует масштабную инвестиционную программу по строительству и модернизации цементных заводов, рассчитанную до 2015 г. и предусматривающую объем инвестиций в размере 120 млрд. рублей с увеличением производственных мощностей к 2015 г. на 18 млн. тонн цемента.

Как было отмечено М.Скороходом, использование в строительстве последних научно-промышленных достижений, а также новейших эко- и энергосберегающих технологий сделает новые заводы «Евроцемент груп» передовыми предприятиями. Кроме того, оснащение предприятий холдинга высокотехнологичным оборудованием, не имеющим аналогов в российской цементной промышленности, позволит полностью автоматизировать процесс выпуска продукции и увеличит производительность труда более чем в 5 раз.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо