«Трансстрой» построит дублер Курортного пр. в Сочи
«Тоннельный отряд - 44», входящий в холдинг «Трансстрой», признан победителем конкурса на строительство I очереди магистрали «Дублер Курортного проспекта» в Сочи, сообщает пресс-служба компании.
Заказчик проекта – ФГУ «Дирекция по строительству и реконструкции автомобильных дорог Черноморского побережья» - признал конкурсное предложение компании наиболее интересным. «Тоннельный отряд - 44» планирует построить I очередь магистрали за 22,8 млрд. рублей до января 2012 г.
Первоначально завершение строительства планировалось в ноябре 2012 г. Оптимизация сроков реализации проекта стала возможной благодаря дислокации значительной части производственных мощностей «Тоннельного отряда - 44» в Сочи, включая производственную и материальную базу. Помимо этого сокращение сроков реализации обусловлено серьезным опытом работы строительной компании в условиях сложной геологии Краснодаского края на дороге «Обход Сочи».
«Трансстрой» как генподрядная строительная организация заинтересован в реализации перспективных инфраструктурных проектов в Сочи. Сегодня компании холдинга строят несколько объектов в Краснодарском крае: грузовой порт Сочи у реки Мзымта (заказчики: Росморпорт и компания «Базовый Элемент», генподрядчик ЗАО «Инжтрансстрой»), обход Сочи» (генподрядчик «Тоннельный отряд - 44»), аэропорт Геленджик (генподрядчик ЗАО «Инжтрансстрой»).
СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга» (ОССПб) начала выдавать своим членам допуски на выполнение функций технического надзора (заказчика-застройщика) и генподрядчика. Данные виды работ востребованы крупными строительными холдингами, имеющими в своем составе профильные компании, девелоперские структуры, выполняющие функции технического надзора за строительством или генерального подрядчика, заказчика-застройщика, сообщает пресс-служба СРО.
Однако в Приказе №274 Минрегионразвития РФ отсутствует какая-либо информация о необходимости допусков на такого вида строительные работы. При этом, для получения кредитов под строительные цели от девелоперских компаний, например, требуют предоставить именно эти допуски. Возникает противоречие, и чтобы устранить его, на общем собрании членов ОССПб 30 июля большинством голосов было принято решение внести изменения в правила СРО и вручать данный документ.
«О внесении изменений мы официально уведомили Ростехнадзор. Возражений со стороны контролирующего СРО ведомства не поступило, - рассказал генеральный директор НП ОССПб Алексей Белоусов. – Но мы никому не предоставляем допуск исключительно на работу генподрядчика, заказчика-застройщика или технадзора: сначала компании надо получить допуск на выполнение строительно-монтажных работ, доказав возможность их ведения собственными силами и наличие соответствующих квалифицированных кадров».
Как уточнил А. Белоусов, только после этого компания – член ОССПб может рассчитывать на получение допуска на осуществление функций заказчика-застройщика, генподрядчика или технадзор. На данный момент заявки на выдачу таких допусков подали такие крупные строительные холдинги, как ОАО «Монолитстрой», ООО «Сэтл Сити», ОАО «Домнаремонт», ЗАО «М-Индустрия» и многие другие. Одним из первых документ получил ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».