«ВТБ-Северо-Запад» стал вторым партнером Смольного по проектному финансированию
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко и председатель правления ОАО «Банк «ВТБ-Северо-Запад» Дмитрий Олюнин подписали рамочное соглашение о сотрудничестве при кредитовании инвестиционно-строительных проектов в сфере жилищного строительства. На церемонии присутствовали вице-губернатор Роман Филимонов, председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко, президент Ассоциации банков Северо-Запада Владимир Джикович, представители ведомств Смольного, руководители СРО и руководители петербургских строительных компаний.
В.Матвиенко напомнила о том, что «ВТБ-Северо-Запад» является признанным лидером по кредитованию, в том числе и в рамках социально значимых инициатив, а также спонсором международных мероприятий, укрепляющих имидж Санкт-Петербурга.
Соглашение содержит основные принципы взаимодействия города и банка в стимулировании спроса на рынке жилья и поддержке строительной отрасли. В дальнейшем Стройкомитет и руководство банка согласуют условия предоставления банковских кредитов. Как разъяснила губернатор, соглашение предусматривает реализацию проектов по механизму проектного финансирования. «У нас уже подписано подобное соглашение с Северо-Западным банком Сбербанка, и мы уже сейчас видим его плоды», - сообщила В.Матвиенко.
При реализации проектного финансирования город берет на себя строительство социальной инфраструктуры и выкуп части квартир в построенном жилье. Гарантии Санкт-Петербурга, а также кредитование не компании, а конкретного проекта сокращает риски. Для участников долевого строительства при проектном финансировании особое значение имеет заключение кредитных договоров в строгом соответствии с законом №214-ФЗ, подчеркнула В.Матвиенко.
Д.Олюнин отметил, что рассматривает проектное финансирование как синергию города и банка, которая поможет строительным компаниям освоить имеющийся у них земельный фонд, продолжить начатые и запустить новые проекты. «Мы готовы кредитовать, но к нам не приходят компании с новыми проектами, поскольку не уверены в том, что им удастся реализовать построенное жилье, - пояснил он. – Если сейчас не дать импульс новым проектам, то к 2011 г. объем сдаваемого жилья резко сократится, и последствия придется расхлебывать долго».
Общий объем кредитного портфеля «ВТБ-Северо-Запад» составляет 159 млрд. рублей, из которых на жилищное строительство приходится 25-28 млрд. В 2009 г. строительным компаниям было предоставлено 21 млрд. рублей. В IV квартале 2009 г., с учетом подписания соглашения, банк рассчитывает увеличить объемы финансирования на 20%. А основной объем кредитования в рамках проектного финансирования, по расчетам Д.Олюнина, придется на I квартал 2010 г. Кредитная ставка составит 13-17%.
В.Джикович, назвав Сбербанк и ВТБ «первопроходцами», выразил уверенность, что их примеру последует и другие банковские структуры. Он напомнил, что для банков кредитная деятельность – важнейших источник прибыли, и единственным препятствием являются риски, которые проектное финансирование позволяет минимизировать.
«Это абсолютно правильный метод, который одобряют все строительные компании, умеющие считать экономику своих проектов», подчеркнул президент СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга», президент Setl Group Максим Шубарев. По его мнению, застой на строительном рынке удастся сдвинуть с места с помощью этого механизма.
В ситуации, когда на уже имеющихся складах, по оценкам разных экспертов, вакантно порядка 70% мест, строительство новых комплексов оказалось бессмысленным. Большинство компаний, планировавших возведение складских и логистических комплексов в Петербурге, свернули свои планы, и к настоящему моменту едва ли не 95% из них отменили тендеры, намеченные на II полугодие 2009 г. заявил глава компании «Энерго-Логистик» Азат Григорьян на конференции «Транспорт и логистика 2009».
По словам руководителя отдела индустриальной недвижимости компании Astera Веры Бойковой, объем ввода складских площадей в 2009 г. составит всего 83 тысячи кв.м. До конца года запланирован ввод только 2 комплексов – «Кулон-Пулково» на Пулковском шоссе и «Теорема-Терминал» на пр. Обуховской Обороны.
С 2005 г. складские комплексы строились в основном вблизи южных окраин Петербурга (промзоны Парнас, Шушары), отметила В.Бойкова. В то же время многие ищут возможности для размещения и обработки своих грузов на севере города, который в будущем станет наиболее перспективным строительства складских комплексов станет, прогнозирует эксперт.