После реконструкции открылся участок автотрассы Петербург – Морье
Открылся реконструированный участок автомобильной дороги Санкт-Петербург – Морье. Трасса связывает Всеволожск с Санкт-Петербургом, а также обеспечивает выход автотранспорта на КАД. Дорога является одним из самых загруженных автомобильных путей сообщения в Ленобласти.
Реконструкция дороги начались в 2007 г. на участке протяженностью 7,2 км. Стоимость работ составила 800 млн. рублей. Финансирование осуществлялось из областного и федерального бюджетов. В процессе реконструкции фактически построена новая современная автомобильная дорога с 4 полосами движения (взамен прежних 2), возведены два моста, участок в полной мере обеспечен всеми необходимыми элементами безопасности дорожного движения.
По оценкам специалистов, обновленная автотрасса относится к дорогам 1 категории. Строители магистрали, дали гарантию на безаварийное эксплуатирование трассы в течение 10 лет.
В 2010 г. строителям предстоит ввести в эксплуатацию еще ряд важных для региона объектов: 29 км автотрассы Зеленогорск – Приморск – Выборг; 16,5 км дороги Лодейное Поле – Вытегра; 8,7 км новой автодороги КАД – Скотное, сообщает пресс-служба правительства региона.
СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга» (ОССПб) начала выдавать своим членам допуски на выполнение функций технического надзора (заказчика-застройщика) и генподрядчика. Данные виды работ востребованы крупными строительными холдингами, имеющими в своем составе профильные компании, девелоперские структуры, выполняющие функции технического надзора за строительством или генерального подрядчика, заказчика-застройщика, сообщает пресс-служба СРО.
Однако в Приказе №274 Минрегионразвития РФ отсутствует какая-либо информация о необходимости допусков на такого вида строительные работы. При этом, для получения кредитов под строительные цели от девелоперских компаний, например, требуют предоставить именно эти допуски. Возникает противоречие, и чтобы устранить его, на общем собрании членов ОССПб 30 июля большинством голосов было принято решение внести изменения в правила СРО и вручать данный документ.
«О внесении изменений мы официально уведомили Ростехнадзор. Возражений со стороны контролирующего СРО ведомства не поступило, - рассказал генеральный директор НП ОССПб Алексей Белоусов. – Но мы никому не предоставляем допуск исключительно на работу генподрядчика, заказчика-застройщика или технадзора: сначала компании надо получить допуск на выполнение строительно-монтажных работ, доказав возможность их ведения собственными силами и наличие соответствующих квалифицированных кадров».
Как уточнил А. Белоусов, только после этого компания – член ОССПб может рассчитывать на получение допуска на осуществление функций заказчика-застройщика, генподрядчика или технадзор. На данный момент заявки на выдачу таких допусков подали такие крупные строительные холдинги, как ОАО «Монолитстрой», ООО «Сэтл Сити», ОАО «Домнаремонт», ЗАО «М-Индустрия» и многие другие. Одним из первых документ получил ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».