«Дорпрогресс» завершит капремонт ул. Коммунальной в Пскове
Комитет Псковской области по дорожному хозяйству заключил контракт с региональным ГП «Дорпрогресс» на завершение капитальных ремонтных работ на ул. Коммунальной в Пскове. Одним из условий договора является обязательный срок ввода объекта в эксплуатацию 26 октября 2009 г.
По словам председателя Комитета Алексея Вольского, на ул. Коммунальной сложилась чрезвычайная ситуация. В настоящее время работы на объекте прекращены в связи с расторжением контракта с ООО «Стройтехносервис», которое не выполнило взятых на себя обязательств.
Он выразил особую озабоченность тем, что вынужденное прекращение договорных отношений с подрядчиком произошло накануне заморозков. Это потребовало от руководства Комитета принятия экстренных мер, так как консервация строительства в дальнейшем грозит остановкой движения транспорта по улице й, вдоль которой расположено значительное число социально важных объектов.
В Комитете прошло экстренное совещание, на котором было принято решение о размещении заказа на завершение работ у единственного подрядчика – ГП «Дорпрогресс». «Данная организация уже выполняла по договору субподряда работы по укладке верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на этом объекте», - сообщил А.Вольский.
Напомним, что работы по капремонту улицы выполнялись ООО «Стройтехносервис» (Орел) по контракту, заключенному 18 июля 2008 г. Первоначально ввода объекта был определен 31 октября 2008 г., в дальнейшем его перенесли на 14 сентября 2009 г. Подрядчик работы к сроку не выполнил, поэтому 28 сентября 2009 г. контракт был расторгнут, сообщает пресс-служба правительства региона.
С начала 2009 г. Фонд содействия реформированию ЖКХ перечислил в 56 субъектов РФ 9,2 млрд. рублей на замену, модернизацию и ремонт 7108 лифтов в многоквартирных домах. Объем финансирования более чем в 2 раза превысил уровень 2008 г., когда на эти цели было перечислено 4,5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба Фонда.
Замена лифтов, у которых вышел срок эксплуатации, ‑ одна из «болевых точек» жилищно-коммунального хозяйства России. Причина в дороговизне оборудования ‑ новый лифт вместе с монтажом обходится почти в 1,5 млн. рублей.
В условиях экономического кризиса Фонд ЖКХ в начале 2009 г. рекомендовал субъектам РФ при реализации региональных программ капремонта учитывать позицию Минрегиона, рекомендовавшего поддержать отечественных производителей лифтового оборудования.
Фонд направил запрос 30 субъектам РФ, в которых уже начались работы. По результатам анализа предоставленной информации установлено, что на сегодняшний день соотношение заказов на поставку лифтового оборудования отечественных и иностранных заводов-изготовителей в среднем по стране составляет 70% на 30%.
Некоторые субъекты РФ не учли рекомендации Фонда ЖКХ и Минрегиона РФ. В Тамбовской, Белгородской, Кемеровской областях, Забайкальском крае заказы на поставку иностранного оборудования превышают 30%. На Алтае закуплено почти 90% иностранного оборудования. В Дагестане и Мордовии закуплено небольшое количество лифтов, однако на 100% - зарубежного производства. Есть и такие регионы (Саратовская и Омская области, Татарстан), где был закуплен значительный объем лифтового оборудования иностранных изготовителей (51%, 85% и 23% соответственно), несмотря на то, что на территории этих регионов располагаются собственные заводы по производству лифтов.
Вместе с тем большинство регионов учли позицию Минрегиона России и рекомендации Фонда ЖКХ по закупке отечественной техники.